[实用新型]建筑施工升降机固定装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种建筑施工升降机固定装置。

背景技术：

SSD施工升降机是直立的四方体支架，四方体支架的左右两侧均有吊笼，能够使四方体之架处于平衡受力的状态，底部的前后只有延伸在外的底部支架进行配重使四方体支架处于稳定、不倒的状态，但是如果有外力的冲击或者风很大时，都会存在安全隐患。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能够将建筑施工升降机稳稳的固定住，即使有外力作用也安全的建筑施工升降机固定装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种建筑施工升降机固定装置，其组成包括: 建筑施工升降机本体，所述的建筑施工升降机本体具有四方体支撑架，所述的四方体支撑架的两侧具有左吊笼和右吊笼，所述的左吊笼与所述的右吊笼的重量相等，所述的四方体支撑架的内侧底部连接一号对角线梁板和二号对角线梁板，所述的一号对角线梁板开有一组固定孔，所述的二号对角线梁板开有一组固定孔，所述的一号对角线梁板与所述的二号对角线梁板交叉的位置具有重叠的所述的固定孔，所述的固定孔均穿过插入地下的圆杆，所述的圆杆的底部连接锥尖，所述的圆杆的顶部连接固定圆板，所述的固定圆板的直径大于所述的固定孔的直径，所述的圆杆绕圆周连接一组倒刺，所述的锥尖、所述的圆杆、所述的倒刺均埋在地下。

所述的建筑施工升降机固定装置，所述的四方体支撑架的前端连接前平架，所述的前平架的左侧连接左前半口形固定梁，所述的左前半口形固定梁内插入左前滑动梁，所述的前平架的右侧连接右前半口形固定梁，所述的右前半口形固定梁内插入右前滑动梁，所述的左前滑动梁与所述的右前滑动梁均连接在前配重箱的底部两侧，所述的前配重箱内装有配重重物。

所述的建筑施工升降机固定装置，所述的四方体支撑架的后端连接后平架，所述的后平架的左侧连接左后半口形固定梁，所述的左后半口形固定梁内插入左后滑动梁，所述的后平架的右侧连接右后半口形固定梁，所述的右后半口形固定梁内插入右后滑动梁，所述的左后滑动梁与所述的右后滑动梁均连接在后配重箱的底部两侧，所述的后配重箱内装有配重重物。

所述的建筑施工升降机固定装置，所述的配重重物为石块或砂子或铁块或废弃混凝土块。

有益效果：

1.本实用新型的固定孔、将锥尖、圆杆、倒刺能够很牢固的固定四方体支撑架，使建筑施工升降机的安全有了很大的提高。

本实用新型的前配重箱和后配重箱内装有的配重重物能够使四方体支撑架彻底处于稳固状态，即使具有外力作用也不会倾倒，使用非常安全。

本实用新型的倒刺能够限制插入底下的圆杆不被拔出，固定效果好，提高了固定建筑施工升降机的安全程度。

本实用新型的配重箱的体积能够根据建筑施工升降机的重量和高度进行调配，使用方便灵活，还不增加成本。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

附图2是附图1的A-A向视图。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1：

一种建筑施工升降机固定装置，其组成包括: 建筑施工升降机本体，所述的建筑施工升降机本体具有四方体支撑架1，所述的四方体支撑架的两侧具有左吊笼2和右吊笼3，所述的左吊笼与所述的右吊笼的重量相等，所述的四方体支撑架的内侧底部连接一号对角线梁板4和二号对角线梁板5，所述的一号对角线梁板开有一组固定孔6，所述的二号对角线梁板开有一组固定孔，所述的一号对角线梁板与所述的二号对角线梁板交叉的位置具有重叠的所述的固定孔，所述的固定孔均穿过插入地下的圆杆7，所述的圆杆的底部连接锥尖8，所述的圆杆的顶部连接固定圆板9，所述的固定圆板的直径大于所述的固定孔的直径，所述的圆杆绕圆周连接一组倒刺10，所述的锥尖、所述的圆杆、所述的倒刺均埋在地下。建筑施工升降机本体为SSD施工升降机，SSD施工升降机为现有技术产品。

所述的四方体支撑架的前端连接前平架11，所述的前平架的左侧连接左前半口形固定梁12，所述的左前半口形固定梁内插入左前滑动梁13，所述的前平架的右侧连接右前半口形固定梁14，所述的右前半口形固定梁内插入右前滑动梁15，所述的左前滑动梁与所述的右前滑动梁均连接在前配重箱16的底部两侧，所述的前配重箱内装有石块配重重物17。