[实用新型]一种煤气离心风机冷却站

说明书

技术领域

本实用新型属于离心风机技术领域，具体涉及是一种煤气离心风机冷却站。

背景技术

煤气离心风机运行时轴承需要热量及时排放和润滑，热量产生一是轴承旋转时自身产生的摩擦热，二是输送高温介质时的传导热，如果排放热量效果差，将导致轴承温度高、寿命短，迫使风机主机经常非正常停机，严重影响企业的生产。润滑不及时导致轴承升温或干磨，能造成重大安全事故。为此，现有技术一般采用油泵站，即一种润滑油通过泵强制向轴承座供油的装置使轴承得到润滑并带走热量。但是，根据工业生产的现场实际，时有会发生油泵站因故障而停机，而此时，煤气离心风机主机因惯性仍然在高速运转中，尤其使用是滑动轴承，很容易造成煤气离心风机主机轴承烧毁事故，进而引发安全事故。本公司虽然于2012年03月07日就有了公告号：CN 202158017U“一种煤气轴流风机冷却站”专利，但因煤气离心风机与煤气轴流风机结构不同，所以难以应用在煤气离心风机上，因此再研制“一种煤气离心风机冷却站”十分必要。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种煤气离心风机冷却站，它解决了现有技术油泵站发生故障停止供油后，煤气离心风机主机仍然高速运转中保护轴承的问题。

上述的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种煤气离心风机冷却站，它包括油泵站、油箱、输油管道，其要点在于油箱设有进油口、出油口、溢油口，进油口与一节流阀连接，出油口与一止回阀A连接，溢油口与一油视镜连接；节流阀与油泵站的供油口之间装有三通阀A，止回阀A与一三通阀B连接，三通阀A与三通阀B之间装有止回阀B，三通阀B另一端与煤气离心风机轴承座的润滑油供油管路相连接，油视镜与一装在油泵站回油口上的三通阀C连接，三通阀C还有一端与煤气离心风机轴承座的润滑油回油管路16相连接。

作为优选，油箱位于煤气离心风机离心风机轴承座上方；节流阀、回阀A、油视镜与油泵站的供油口之间的间距不大于0.5—3米。

作为优选，油箱位于煤气离心风机离心风机轴承座上方6米以上。

本实用新型与现有技术相比有如下有益效果：当煤气离心风机和油泵站同时发生断电时，油泵站立即停止了运行，即立即停止了向煤气离心风机轴承座输送润滑油，而煤气离心风机因贯性却仍然会高速旋转一定时间后才能停止，而此时因为油箱位于煤气离心风机离心风机轴承座上方，所以润滑油仍能通过油箱出油口、输油管道、止回阀A、三通阀B、煤气离心风机轴承座润滑油供油管路向煤气离心风机轴承座输送润滑油，从而能确保煤气离心风机因贯性仍然高速旋转运行的安全性，延长了煤气离心风机、承轴座、承轴的使用寿命；另外，上述时间油箱向煤气离心风机轴承座输送润滑油是利用润滑油相对煤气离心风机轴承座的势能，油泵站停止了运行，所以节能。

附图说明

图1：本实用新型结构示意图；

图1中：1-油泵站，2-油箱，3-输油管道，4-进油口，5-出油口，6-溢油口，7-节流阀，8-止回阀A，9-油视镜，10-供油口，11-三通阀A，12-三通阀B，13-止回阀B，14-润滑油供油管路，15-回油口，16-三通阀C，17-润滑油回油管路。

具体实施方式

以下将结合附图1所表述的实施例对本实用新型作进一步描述：

它包括油泵站1、油箱2、输油管道3，油箱2设有进油口4、出油口5、溢油口6，进油口4与一节流阀7连接，出油口5与一止回阀A8连接，溢油口6与一油视镜9连接；节流阀7与油泵站1的供油口10之间装有三通阀A11，止回阀A8与一三通阀B12连接，三通阀A11与三通阀B12之间装有止回阀B13，三通阀B12另一端与煤气离心风机轴承座的润滑油供油管路14相连接，油视镜9与一装在油泵站1回油口15上的三通阀C16连接，三通阀16还有一端与煤气离心风机轴承座的润滑油回油管路17相连接；油箱2位于煤气离心风机轴承座上方6米.处；节流阀7、止回阀A8、油视镜9与油泵站（1）的供油口10之间的间距不大于1米。