[实用新型]一种道路桥梁工程用防护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于道路桥梁技术领域，具体涉及一种道路桥梁工程用防护装置。

背景技术

目前，现在的城市建设速度加快，在这样昼夜不断的施工下，怎样保证桥梁在施工过程中不会掉落物体对行人与市民的安全一直是施工方的重点，因为掉落物体的重量太重而损坏防护网的情况时有发生，现在的防护网不能满足保护市民不受伤的需求。在道路桥梁施工的过程中，为了不影响行人通行，多会在桥梁下安装防护网，用来防止落石对行人造成伤害，现有的防护网，主要由脚手架搭建的网，然后上面采用铁丝网和金属网覆盖，这种结构，对建设的要求较高，一旦搭建不合理，不仅起不到应有的防护效果，甚至在落石下来之后，会随着落石一起倒塌，且现有的覆盖铁丝网或者金属网的设计，在落石的瞬间，受力的都是铁丝网的或者金属网的一个点，因此，这种结构设计，对落石的防护，取决于铁丝网或者金属网的质量，防护效果较差。不仅如此，现在的防护网用途过于局限，不能适用于各种宽度的桥梁，并且搭建不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁工程用防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁工程用防护装置，包括底盘和吊架，所述底盘两侧安装有长度可调节的防护架，所述底盘两端设置有吊架，所述吊架通过固定架固定在底盘上，所述吊架上安装有可移动的滑块，所述吊架的顶端固定有支撑架，所述支撑架的下端设置有滚轮，所述底盘中部设置有套有第一弹簧的可上下伸缩的支撑柱，所述底盘内部设置有依靠旋转轴连接的伸缩杆，所述旋转轴与移动杆固定连接，所述两移动杆之间套有第二弹簧，所述滑块与防护网固定连接，且滑块可在底盘、吊架上滑动。

优选的，所述第二弹簧的弹性系数是第一弹簧弹性系数的1.5倍。

优选的，所述滑块在吊架上上滑的最大高度是支撑柱高度的一半。

优选的，所述底盘为双层中空。

优选的，所述滑块装备四个，且滑块与依附体扣接。

优选的，所述滚轮至少设置有两组，且相互平行设置。

本实用新型的技术效果和优点：该道路桥梁工程用防护装置，通过滑块的移动，带动防护网的高低变化，使防护网受力均匀，使得物体在落到防护网上时可以得到更好的减震效果，通过只能同时平行移动的滚轮，使得整个装置在卡到桥梁上时，不会发生相对偏移的情况，提高了安全性，容易搭建，通过安装旋转轴和伸缩杆来调节底盘的长度，使之可以适用于不同宽度桥梁的工程防护，增加了使用范围和使用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的防护架结构示意图。

图中：1底盘、2防护架、3固定架、4旋转轴、5吊架、6滚轮、7支撑架、8滑块、9伸缩杆、10防护网、11支撑柱、12第一弹簧、13第二弹簧、14移动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种道路桥梁工程用防护装置，包括底盘1和吊架5，所述底盘1两侧安装有长度可调节的防护架2，所述底盘1两端设置有吊架5，所述吊架5通过固定架3固定在底盘1上，所述吊架5上安装有可移动的滑块8，所述吊架5的顶端固定有支撑架7，所述支撑架7的下端设置有滚轮6，所述底盘1中部设置有套有第一弹簧12的可上下伸缩的支撑柱11，所述底盘1内部设置有依靠旋转轴4连接的伸缩杆9，所述旋转轴4与移动杆14固定连接，所述移动杆14之间套有第二弹簧13，所述滑块8与防护网10固定连接，且滑块8可在底盘1、吊架5上滑动。

进一步的，所述第二弹簧13的弹性系数是第一弹簧12弹性系数的1.5倍，使防护网可以上下伸缩，起高效减震效果。

进一步的，所述滑块8在吊架5上上滑的最大高度是支撑柱11高度的一半，防止防护网因弹性拉扯过大而受损。

进一步的，所述底盘1为双层中空，使底盘可以调节长度。

进一步的，所述滑块8装备四个，且滑块8与依附体扣接，滑块带动防护网，减震效果更好。

进一步的，所述滚轮6至少设置有两组，且相互平行设置，防止整个结构发生偏移，造成危险。