[实用新型]一种门的限位件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种人防设备，更具体地说，它涉及一种门的限位件。

背景技术

人防门是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援和减轻灾害危害的活动时所使用的门。

需要将门体打开时，往往会使门体与墙面发生碰撞，由于门体的质量较大，容易对墙面造成严重损坏。

这就需要使用门的限位件对门体支撑，避免门体与墙面直接发生接触。现有的门的限位件为硬木块，在硬木块上包覆一层橡胶板，但是常常由于加工误差，橡胶板较大，在门体与橡胶板发生抵触时，橡胶板自身发生Z字型的褶皱，门体对橡胶板的挤压力较大，产生应力集中，容易造成橡胶板发生损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种门的限位件，通过驱动杆带动第一连接段和第二连接段往相互远离的方向移动，使橡胶板张紧，达到橡胶板不易发生损坏的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种门的限位件，包括支撑座，所述的支撑座上连接有硬木块，所述的支撑座通过螺栓固定有橡胶板，所述的橡胶板包覆于所述硬木块上，所述的硬木块包括与支撑座滑动连接的第一连接段和第二连接段，所述的支撑座上转动连接有驱动杆，所述的驱动杆与所述第一连接段、第二连接段同时抵触，并驱动第一连接段和第二连接段往相互远离的方向移动。

通过采用上述技术方案，通过橡胶板的缓冲作用，能够吸收门体的冲击力，从而能够有效减小冲击力对硬木块所造成的损坏，硬木块将冲击力传递到支撑座上，使得支撑座不易产生较大损坏，通过将驱动杆转动，使驱动杆与第一连接段和第二连接段同时抵触，将第一连接段和第二连接段之间的距离增大，将橡胶板张紧，减小橡胶板在与门体接触的过程中自身相互挤压而发生损坏的可能，使橡胶板不易发生损坏。

本实用新型进一步设置为：所述的驱动杆包括V形段以及螺纹连接的抵触段和动力段，所述的动力段与所述支撑座转动连接，所述的抵触段与所述的支撑杆滑动连接，所述的抵触段远离动力段的一端固定有所述V形段，所述的V形段与所述第一连接段、第二连接段抵触设置。

通过采用上述技术方案，通过将V形段的作用，能够将第一连接段和第二连接段往相互远离的方向移动更为便利，有效提升生产效率。

本实用新型进一步设置为：所述的橡胶板上开设有用于放置螺栓的安装孔，所述的安装孔的内壁上固定有定位环，所述的定位环与所述的螺栓抵触设置。

通过采用上述技术方案，将螺栓旋转而发生位移时，能够将螺栓与定位环发生接触，使橡胶板不易与螺栓发生接触，提升了对橡胶板的保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述的定位环上设置有弹力片，所述的弹力片的一端与所述定位环固定，另一端往远离定位环的方向延伸。

通过采用上述技术方案，通过弹力片的弹力作用，能够增加螺栓与支撑座之间的摩擦力，在橡胶板与门体发生接触时，螺栓不易从支撑座上脱落，提升了稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的支撑座上固定有第一加强板和第二加强板，所述的第一加强板与第一连接段背对门体的一侧抵触设置，所述的第二加强板与第二连接段背对门体的一侧抵触设置。

通过采用上述技术方案，通过第一加强板和第二加强板的设置，能够增加第一连接段和第二连接段的结构强度，不易发生损坏。

本实用新型进一步设置为：所述的动力段远离抵触段的一端铰接有限位杆，所述的第一加强板上开设有用于放置所述限位杆的限位槽。

通过采用上述技术方案，限位杆沿着铰接处翻转，置于限位槽中，通过限位杆的外壁与限位槽的内壁抵触，能够有效减小驱动杆自行发生转动的可能。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过将动力段转动，推动V形段往靠近支撑座的方向移动，并将第一连接段和第二连接段往相互远离的方向移动，将橡胶板张紧，将门体沿着铰接处翻转并与橡胶板抵触时，橡胶板自身不易发生挤压，使橡胶板不易发生损坏，通过橡胶板的缓冲作用，减小了门体对硬木块以及支撑座的冲击力，支撑座不易发生损坏。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为体现支撑座的结构示意图。

附图标记：5、支撑座；51、第一加强板；52、第二加强板；53、横板；6、驱动杆；61、V形段；62、抵触段；63、动力段；7、硬木块；71、第一连接段；72、第二连接段；73、斜面；8、橡胶板；81、安装孔；82、定位环；83、弹力片；9、限位杆；91、限位槽；92、引导杆。

具体实施方式