[实用新型]半自动升降装置及系统有效
申请号: | 201720267295.8 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206615973U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 王军;邱添 | 申请(专利权)人: | 重庆汉嘉电气股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/18 | 分类号: | B66F7/18;B66F7/28;H02B3/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 401320 重庆市巴*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半自动 升降 装置 系统 | ||
1.半自动升降装置,其特征在于,包括:第一启动按钮、液压缸、液压杆、托板、第二启动按钮、电机、伸缩杆和转换控制器;
所述液压缸设置在所述液压杆的底端;
所述托板连接在所述伸缩杆的顶端;
所述液压杆的顶部和所述伸缩杆的底部固定连接;
所述电机安装在所述液压杆的外侧;
所述第一启动按钮和所述第二启动按钮均与所述转换控制器相连;
所述液压缸和所述电机均与所述转换控制器相连;
所述第一启动按钮,用于在接收到外界的第一触发后向所述转换控制器发出第一启动信号;
所述转换控制器,用于将所述第一启动信号转换成第一控制信号;
所述液压缸,用于在接收到所述转换控制器发出的第一控制信号后带动所述液压杆运动,以使所述托板上升到第一位置;
所述第二启动按钮,用于在接收到外界的第二触发后向所述转换控制器发出第二启动信号;
所述转换控制器,用于将所述第二启动信号转换成第二控制信号;
所述电机,用于在接收到所述转换控制器发出的第二控制信号后带动所述伸缩杆运动,以使所述托板停留到第二位置。
2.根据权利要求1所述的半自动升降装置,其特征在于,还包括固定连接件,所述液压杆的顶部和所述伸缩杆的底部通过固定连接件连接。
3.根据权利要求2所述的半自动升降装置,其特征在于,还包括锁紧扣,所述锁紧扣安装在所述托板与所述伸缩杆的连接处。
4.根据权利要求2所述的半自动升降装置,其特征在于,还包括第一位置检测器,所述第一位置检测器设置在所述液压杆的上端;
所述第一位置检测器,用于当检测到所述托板到达所述第一位置后向所述转换控制器发送第一到达信号;
所述转换控制器,用于在接收到所述第一到达信号后生成第一停止信号;
所述液压缸,用于在接收到所述第一停止信号后停止运动。
5.根据权利要求4所述的半自动升降装置,其特征在于,还包括第二位置检测器,所述第二位置检测器设置在所述托板的下端;
所述第二位置检测器,用于当检测到所述托板到达所述第二位置后向所述转换控制器发送第二到达信号;
所述转换控制器,用于在接收到所述第二到达信号后生成第二停止信号;
所述电机,用于在接收到所述第二停止信号后停止转动。
6.根据权利要求5所述的半自动升降装置,其特征在于,还包括提示模块,所述提示模块与所述转换控制器相连;
所述提示模块,用于当所述转换控制器接收到所述第二到达信号后生成提示信号。
7.根据权利要求1所述的半自动升降装置,其特征在于,所述托板的四周包裹有防滑层。
8.半自动升降系统,其特征在于,包括:运转车和如权利要求1-7任一项所述的半自动升降装置;
所述半自动升降装置,用于安装在所述运转车上,以完成对不同高度处物品的搬运。
9.根据权利要求8所述的半自动升降系统,其特征在于,还包括重量检测器,所述重量检测器设置在所述运转车的上表面;
所述重量检测器,用于检测所述运转车上物品的重量是否超出预先设定的阈值,当所述重量超出所述阈值时生成超重报警。
10.根据权利要求8所述的半自动升降系统,其特征在于,所述运转车的底部安装有滑动轮,且,所述滑动轮为四个。
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