[实用新型]一种工具车有效
申请号: | 201720267167.3 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206605478U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 陈楠;杨宁 | 申请(专利权)人: | 杭州仙果科技有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余杭杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及工具收纳领域,尤其涉及一种工具车。
背景技术
在日常生产生活中,很多环节会用到多种工具,工具车可以将各种工具分类、收纳,还便于移动,操作者挪动位置时可以方便地将工具车拉到自己身边。现在普遍使用的工具车一般都是开放式的架式工具车和封闭式的柜式工具车。开放式的架式工具车拿取工具方便,但工具暴露在车间内,一是容易被生产过程中的各类粉尘、喷漆等弄脏,二是工具因未被收纳在箱体内而显得凌乱。封闭式的柜式工具车可以整齐、美观地收纳各类工具,但是,封闭式的柜式工具车一般都将工具收纳在若干层抽屉或隔板内,这种封闭式的结构不便于寻找、拿取工具。无论是开放式的架式工具车还是封闭式的柜式工具车,使用者在使用过程中都会遇到一个问题,那就是缺少一个临时存放工具、零件的地方,以便使用者交替使用各类工具、临时放置设备部件等。
发明内容
本实用新型针对现有技术中普通柜式工具车不便于找取工具,无临时搁置工具、零件的结构的缺点,提供了一种工具车。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种工具车,包括长方体形的箱体和设于箱体底部的若干万向底轮,箱体的前板底部与箱体的底板相铰接,箱体的后板与箱体的其中一个侧板相铰接,前板外侧设有万向轮,所述的万向轮的最外侧距前板内表面的距离与万向底轮最低点距离箱体底板上表面的距离相等,后板内侧设有工具吊挂架;箱体内部设有若干层抽拉板。
作为优选,箱体的前板内侧设有防滑垫。
作为优选,箱体的其中一个侧板上设有推杆。
作为优选,箱体的前板底部与箱体的底板通过合页连接。
作为优选,箱体的后板与箱体的其中一个侧板通过合页连接。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:
这种工具车的前板、后板可以展开,前板展开后落到地面上作为工具、零件等的临时搁置平台,后板展开后可以方便地拿取后板上吊挂的工具,展开后的工具车仍然可以任意拉动,工具车完全展开后,由于没有前板和后板遮挡视线,使用者可以轻易地找取工具车内的工具。
附图说明
图1是本实用新型展开后的结构示意图。
图2是本实用新型关闭时的结构示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1-万向底轮、2-前板、3-后板、4-万向轮、5-抽拉板、6-推杆。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种工具车,包括长方体形的箱体和设于箱体底部的4个万向底轮1,箱体的前板2底部与箱体的底板通过合页相铰接,箱体的后板3与箱体的其中一个侧板通过合页相铰接,前板2外侧设有万向轮4,所述的万向轮4的最外侧距前板2内表面的距离与万向底轮1最低点距离箱体底板上表面的距离相等,后板3内侧设有工具吊挂架;箱体内部设有若干层抽拉板5,箱体的其中一个侧板上设有推杆6,箱体的前板2内侧设有防滑垫。
使用时,将前板2翻开,使前板2外侧的万向轮4落至地面,由于万向轮4的最外侧距前板1内表面的距离与万向底轮1最低点距离箱体底板上表面的距离相等,因此,前板2的内表面与箱体底板的上表面会形成一个平台,这个平台便为交替使用各种工具的操作者提供了一个临时搁置工具、设备零部件的地方,前板2内侧的防滑垫可以有效地防止工具、零件滚落。将后板3翻开,使用者可以取用后板3内侧工具吊挂架上吊挂的工具。抽拉板5的设计使得使用者可以更便捷地拿取工具车内的工具。
前板2和后板3都翻开后,这两块板便不再遮挡使用者的视线,使用者可以轻易的从工具车内找到需要的工具。由于前板2外侧设有万向轮4,展开后的工具车仍然可以随着使用者挪动位置而任意拉动。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
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