[实用新型]具有可拆换桥面板的钢管混凝土桁架组合梁

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，特别是涉及一种具有可拆换桥面板的钢管混凝土桁架组合梁。

背景技术

钢管混凝土桁架组合梁是一种新型桥梁结构，已建成此类型桥梁有干海子特大桥等。该类型桥梁自重较同跨径混凝土梁桥减少50％左右，在增大桥梁跨越能力同时，也可减少桥梁下部结构工程量，因此该桥型具有很好的发展前景。

目前国内外空间钢管混凝土桁架组合梁施工，一般先采用拖拉、分段吊装等方法架设钢管桁架，然后再向钢管桁架的上弦管和下弦钢管内压注混凝土，待钢管内的混凝土达到设计要求后，以钢管桁架为现浇桥面板模板的支撑，高位架设桥面板模板，现场浇注桥面板。采用此方法浇注桥面板，模板安装、混凝土浇注均在高空原位完成，工期较长，施工难度较大，桥面板施工质量不易保证，人员安全及结构质量存在极大隐患，并且拆换困难。

为缩短工期、保证桥面板施工质量，也可以将桥面板在安装钢管桁架前浇筑，即浇筑完成的桥面板和钢管桁架一起拖拉或吊装架设。采用此种施工方法时，桥面板将增加钢管桁架安装时的结构重量。对于桥墩不高、能设置临时支墩的场地，可采用大吨位吊车分段吊装带有桥面板的钢管桁架；但是当桥墩较高或不能设置临时支墩时，采用吊车分段吊装的方法则无法实现，只能采用拖拉架设，此时，大重量的桥面板结构将导致大悬臂工作时产生很大内力，致使这种结构体系和施工方法无法实现，只能采用先架设钢管桁架、再施工浇筑桥面板的施工方法。

综上所述，有必要设计一种可拓宽钢管混凝土桁架结构场地适用范围、缩短工期、保证施工过程人员安全及施工质量的新型安装结构以。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中钢管混凝土桁架安装周期长、受安装场地限制严重的技术问题而提供一种可缩短施工周期、降低施工难度、可保证施工质量以及人员安全、降低对施工场地要求的具有可拆换桥面板的钢管混凝土桁架组合梁。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种具有可拆换桥面板的钢管混凝土桁架组合梁，包括钢管桁架，所述钢管桁架的上部具有上弦管，还包括顺桥向依次铺设在所述钢管桁架上部的多块可拆换的桥面板，其特征在于：所述上弦管上固定有多组连接板，所述连接板上具有螺孔；所述桥面板的下部设有与多组所述连接板一一对应的定位凹槽以及与所述螺孔一一对应的锚栓孔，所述定位凹槽与所述连接板平面接触，所述桥面板与所述连接板通过贯穿所述螺孔和锚栓孔的机械锚栓固定连接；相邻的两块所述桥面板之间通过齿轮拨销锚固连接；所述机械锚栓包括锚杆、衬板、销钉、撑紧弹簧；所述锚杆的上下两端均具有螺纹部，所述锚杆的外侧圆周均布有若干所述衬板，相邻两所述衬板之间通过所述销钉连接，所述衬板与所述锚杆之间设有施加径向支撑力的所述撑紧弹簧；配装有所述机械锚栓的所述锚栓孔内灌注有聚氨酯弹性材料；所述齿轮拨销包括拨动销键和拨动齿轮，所述拨动销键的两侧部设有直齿部，所述拨动齿轮上固定有中心螺杆；所述桥面板的顺桥向一端面上设有拨销孔，所述桥面板的顺桥向另一端面的对应位置上设有拨销插孔，所述桥面板的端部顶面上对应所述拨销插孔的位置设有固定孔，所述拨销孔的两侧设有拨动孔；所述拨动销键配装在所述拨销孔内，所述拨动孔内配装所述拨动齿轮，所述拨动销键的两侧部与拨动齿轮通过齿啮合；所述固定孔内配装有用于锁紧所述拨动销键的拨销固定螺栓，所述拨动孔内填封有聚氨酯弹性材料，所述拨动齿轮的中心螺杆上部配盖有拨孔盖板和用于锁紧拨孔盖板 (11)的拨杆螺母。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述钢管桁架的上弦管上沿管长方向焊接有多组耳板，所述连接板焊接在所述耳板上。

相邻所述桥面板之间的接缝内涂制有密封胶，所述接缝上部嵌入有遇水膨胀的橡胶条。

所述锚栓孔上扣盖有锚孔盖板，所述锚孔盖板通过配装在所述锚杆的锚栓螺母锁紧。

本实用新型具有的优点和积极效果是：