[实用新型]一种多功能自行车车垫

说明书

技术领域

本实用新型是一种多功能自行车车垫，属于自行车配件技术领域。

背景技术

自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件。

现有技术公开了申请号为：02291674.1的一种多功能自行车车座,它是在车座的上表面设有凸起,在车座的上表面或者下表面固置具有远红外线结构的垫子,在车座后部的翻边上,向外固着发光涂料层,车座上设有通气孔；本车座对人体有按摩、理疗、防潮、止炎作用,车座后边沿置有发光涂料层,可提示后边车辆前边有车存在,因此,既讲究了卫生,又可起到安全警示作用。但是其不足之处在于垫布受接触面滑动，粗糙所带来的滑动使摩擦力越大，容易损坏垫布，更换不易。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能自行车车垫，以解决垫布受接触面滑动，粗糙所带来的滑动使摩擦力越大，容易损坏垫布，更换不易的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能自行车车垫，其结构包括左股垫面、凹陷垫面、右股垫面、上表面、翻边层、钢纹、连杆、对接管口、垫布更换装置、支撑杆、下表面、自行车车垫主体，所述凹陷垫面分别连接有左股垫面与右股垫面，所述上表面与翻边层相连接，所述钢纹设在连杆上，所述对接管口上设有垫布更换装置，所述垫布更换装置由卡紧件、扣紧连杆、活动件、转杆、松紧件组成，所述卡紧件与扣紧连杆相连接，所述扣紧连杆与活动件相连接，所述活动件一端设有转杆，所述转杆与松紧件相连接，所述松紧件与活动件相连接， 所述卡紧件与支撑杆相连接，所述下表面设在自行车车垫主体上，所述自行车车垫主体上设有左股垫面与凹陷垫面。

进一步地，所述凹陷垫面与右股垫面相连接。

进一步地，所述右股垫面设在上表面上。

进一步地，所述连杆与对接管口相连接。

进一步地，所述支撑杆与下表面相连接。

进一步地，所述自行车车垫主体上设有右股垫面。

进一步地，所述松紧件可三百六十度转动。

进一步地，所述活动件随着松紧件的转动而增加压强。

本实用新型的有益效果为设有垫布更换装置，能够通过松紧件的转动使活动件压强随之变化，损坏的垫布拿取方便，给垫布的更换工作提供便利。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种多功能自行车车垫的结构示意图；

图2为本实用新型的垫布更换装置示意图。

图中：左股垫面-1、凹陷垫面-2、右股垫面-3、上表面-4、翻边层-5、钢纹-6、连杆-7、对接管口-8、垫布更换装置-9、卡紧件-901、扣紧连杆-902、活动件-903、转杆-904、松紧件-905、支撑杆-10、下表面-11、自行车车垫主体-12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能自行车车垫，其结构包括左股垫面1、凹陷垫面2、右股垫面3、上表面4、翻边 层5、钢纹6、连杆7、对接管口8、垫布更换装置9、支撑杆10、下表面11、自行车车垫主体12，所述凹陷垫面2分别连接有左股垫面1与右股垫面3，所述上表面4与翻边层5相连接，所述钢纹6设在连杆7上，所述对接管口8上设有垫布更换装置9，所述垫布更换装置9由卡紧件901、扣紧连杆902、活动件903、转杆904、松紧件905组成，所述卡紧件901与扣紧连杆902相连接，所述扣紧连杆902与活动件903相连接，所述活动件903一端设有转杆904，所述转杆904与松紧件905相连接，所述松紧件905与活动件903相连接，所述卡紧件901与支撑杆10相连接，所述下表面11设在自行车车垫主体12上，所述自行车车垫主体12上设有左股垫面1与凹陷垫面2，所述凹陷垫面2与右股垫面3相连接，所述右股垫面3设在上表面4上，所述连杆7与对接管口8相连接，所述支撑杆10与下表面11相连接，所述自行车车垫主体12上设有右股垫面3。

本专利所说的转杆904用来指用来作杠杆、把手或支承用的长度不限定的、通常有相当硬度的钢条。