[实用新型]一种电动环链葫芦限载离合器有效
| 申请号: | 201720266664.1 | 申请日: | 2017-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN206842937U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
| 发明(设计)人: | 欧阳国明 | 申请(专利权)人: | 柯迈(杭州)起重机械有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;F16D13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 葫芦 离合器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动环链葫芦限载离合器,属于机械设备技术领域。
背景技术
电动环链葫芦作为一种起重工具,应用十分广泛。
但是,在使用过程中,电动环链葫芦的超载使用会造成许多严重的后果,因此电动环链葫芦加装限载装置非常必要。限载装置的使用可以直接提高电动环链葫芦的使用安全性。现有技术中,大多数电动环链葫芦没有限载器,而少数带有限载器的电动环链葫芦中的限载器的结构又非常复杂,同时存在限载器状态不稳定而直接影响使用效果等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种使用状态稳定且结构简单的电动环链葫芦限载离合器。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种电动环链葫芦限载离合器,包括二级齿轮、锥形摩擦轮组、碟簧、垫片、调整螺母和紧定螺钉;所述锥形摩擦轮组穿过二级齿轮的内孔设置,锥形摩擦轮组的外斜面与二级齿轮内孔的内斜面相互配合;所述碟簧、垫片、调整螺母由内到外依次安装在锥形摩擦轮组上;所述紧定螺钉可拆卸地固定在调整螺母上。
锥形摩擦轮组的外斜面可与二级齿轮内孔的内斜面形成摩擦力,通过调节调整螺母的状态即可改变摩擦力的大小,而不同的摩擦力可与传递不同的驱动力矩,从而实现通过调整调节螺母来调整限载离合器可与传递的驱动力矩大小的目的。在使用过程中,当驱动力矩超过设定的摩擦力大小时,锥形摩擦轮组和二级齿轮之间就会产生打滑的现象,从而使得驱动力矩不能被有效地传递,起到了限载保护的作用。紧定螺钉可以保证调节螺母和锥形摩擦轮组之间的位置相对固定,从而提高了限载力矩的可靠性,保证了限载离合器在使用过程中的可靠性。
进一步地,所述锥形摩擦轮组包括一体式的锥形摩擦部和圆柱形调整部;所述摩擦部的外斜面与二级齿轮内孔的内斜面相互配合;所述调整部上设有外螺纹,碟簧、垫片和调整螺母依次套在调整部上;所述调整螺母上还设有与调整螺母的中心轴垂直的螺纹孔,所述螺纹孔与紧定螺钉相配合。
调整螺母通过调整部上的外螺纹来与锥形摩擦轮组形成连接。拧紧调整螺母,会通过垫片挤压碟簧,碟簧传动压力至二级齿轮,从而使二级齿轮与锥形摩擦部的外斜面贴紧;继续拧紧调整螺母,碟簧受力压缩进入工作状态产生弹力,从而对二级齿轮与锥形摩擦部之间的摩擦面产生压力。拧紧程度不同,碟簧产生的弹力不同,对摩擦面的压力不同,从而使的打滑的力矩不同,可提升的重量也就不同。转动调整螺母的位置即可改变摩擦力的大小以实现改变限载离合器所能传递的力矩的大小。二级之轮和锥形摩擦轮组的接触面也可根据需要采用不同摩擦系数的材料。调整完毕后,可将紧定螺钉装入调整螺母上的螺纹孔内,使得紧定螺钉与调整部的外螺纹之间形成摩擦,从而防止调整螺母自行旋转而产生松动的现象。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型通过转动调整螺母,与锥形摩擦轮组相配合,可以改变锥形摩擦轮组和二级齿轮之间的摩擦力,从而改变可传递驱动力矩的大小,达到限载的目的;结构简单、便于生产制造、使用寿命长;紧固螺钉可以保证调整螺母和锥形摩擦轮组之间的位置相对固定,从而保证了限载力矩的稳定,保证了限载离合器的使用稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的半剖结构示意图。
图2为本实用新型的平面结构示意图。
附图中:1为二级齿轮,2为锥形摩擦轮组,3为碟簧,4为垫片,5为调整螺母,6为紧定螺钉,7为摩擦部,8为调整部。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
参见图1-图2,本实施例包括二级齿轮1、锥形摩擦轮组2、碟簧3、垫片4、调整螺母5和紧定螺钉6。
锥形摩擦轮组2包括一体式的锥形摩擦部7和圆柱形调整部8。
摩擦部7的外周面呈锥形,二级齿轮1中心设有一锥形内孔,该锥形内孔与摩擦部7的外周面的倾斜角度相互配合。
调整部8呈圆柱形,且设有外螺纹。
调整螺母5上还设有与调整螺母5的中心轴垂直的两个螺纹孔,螺纹孔与紧定螺钉6相配合。
碟簧3、垫片4和调整螺母5依次套在调整部8上。
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