[实用新型]油管试压分体式球形排气阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田油管厂油管试压技术，具体而言是一种油管试压分体式球形排气阀。

背景技术

试压是油管修复过程中最重要的工序之一，油管试压由低压注水和高压注水两个过程来完成，低压注水过程中，为了使油管内部充满水，并使内部气体排出，注水泵必须提前上扣，电机开始动作，当开始上扣时，水会从未完全连接的螺纹处泄露，由于管道泵水流较急，而且具有一定压力，加之水流通道变窄，水就从缝隙中飞溅，造成生产现场的混乱。高压注水过程中，由于低压注水时油管内部会残留一定量空气无法排出，而空气“压缩系数”较大，在压力20Mpa时，空气压缩系数为98%左右，水压缩系数为1.5%，因此，空气较多时，达到标定压力时所用时间较长，如果残留空气较多，整个过程就会无法起压，需要多次重复性试压，严重影响生产效率和油管质量。如果管体被打爆，高压气体能量远大于高压液体，将会引起安全事故。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处，提供一种油管试压分体式球形排气阀。

本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:

本实用新型包括：阀杆、压帽、阀体、上密封圈、顶杆、底座、螺栓、阀座、阀球、下密封圈。所述油管试压分体式球形排气阀的底座通过螺栓与阀体联接，阀球设在阀体的内腔，坐在底座的中心阀座上，阀球的上部设有顶杆，顶杆的上部从压帽的中心孔穿过，压帽与阀体上部内螺纹连接。

上述油管试压分体式球形排气阀中的阀体中间设有出口，出口设有内螺纹，阀体内腔与顶杆之间设有两道上密封圈。

上述油管试压分体式球形排气阀中的阀座设有进口，进口设有内螺纹，阀座与阀体内腔之间设有两道下密封圈。

上述油管试压分体式球形排气阀中的底座对称设有四个固定孔。

本实用新型的有益效果是：适用于油田油管厂油管试压，阀球在水压冲击下不断旋转，会有不同的面与底座接触，密封效果好，采用分体式结构，阀座可以拆卸，当阀球和底座出现磨损后可以及时更换，无须更换阀体。提高了起压速度和油管试压效率，增强了作业保障能力，提高了油管修复质量，有效防止人身伤害事故发生，保障安全生产。

附图说明

图1-本实用新型主视全剖视结构示意图

图中，1.压帽，2.阀体，3.上密封圈，4.顶杆，5.底座，6.螺栓， 7.阀座，8.阀球，9.下密封圈；C.出口，G.固定孔，J.进口。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的描述：

如图1所示，油管试压分体式球形排气阀压帽1、阀体2、上密封圈3、顶杆4、底座5、螺栓6、阀座7、阀球8、下密封圈9组成。所述油管试压分体式球形排气阀的底座5通过螺栓6与阀体2联接，阀体2中间设有含内螺纹的出口，阀球8设在阀体2的内腔，坐在底座5的中心阀座7上，阀球8的上部设有顶杆4，顶杆4的上部从压帽1的中心孔穿过，压帽1与阀体2上部内螺纹连接，阀体2内腔与顶杆4之间由两道上密封圈3密封，所述阀座7设有含内螺纹的进口，阀座7与阀体2内腔之间由两道下密封圈9密封。

使用时，将油管试压分体式球形排气阀用螺栓穿过固定孔G与注水泵的底座支架联接，把油管试压分体式球形排气阀的进口串联注水泵的出口，阀球8在水压冲击下不断旋转，会有不同的面与阀球8接触，密封效果好，采用分体式结构，阀座7可以拆卸，当阀球8和阀座7出现磨损后可以及时更换，无须更换阀体2。低压注水过程中，顶杆4上移，水压冲击阀球8脱离密封面，使进水口J与出水口C接通，待油管内充满水、空气排净后，顶杆4下移，使阀球8压紧在阀座7上，进水口J与出水口C断开，然后进行高压注水。油管试压分体式球形排气阀的应用，提高了油管试压效率和油管修复质量，增强了作业保障能力，有效防止人身伤害事故发生，保障安全生产。