[实用新型]全液压智能排管接送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种石油机械，尤其涉及一种全液压智能排管接送装置。

背景技术

石油资源是一种不可再生资源，随着石油开采增效控潜力度的加大，企业对自动化作业也越来越注重。目前，在油田不压井带压作业过程中起下油管的油管上下输送都是依靠人工举升和往返接送，自动化程度低，工人劳动强度大，工作效率低，同时，在人工举升和接送油管的过程中工人一旦出现体力不支容易发生摔倒，容易导致油管损坏，工人的人身安全也得不到保障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种自动化程度高的全液压智能排管接送装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：全液压智能排管接送装置，包括：机座和伸缩架体，在所述机座与伸缩架体之间设置有三角形主升降架和副升降架，所述三角形主升降架的下端通过第一主销轴与机座转动连接，所述三角形主升降架的上端通过第二主销轴与伸缩架体转动连接，在所述三角形主升降架与机座之间设置有升降油缸，所述升降油缸上端的活塞杆通过第三主销轴与三角形主升降架的中部转动连接，所述升降油缸的下端通过第四主销轴与机座转动连接，所述副升降架的下端通过第一副销轴与机座转动连接，所述副升降架的上端通过第二副销轴与伸缩架体转动连接，在所述伸缩架体的底部均匀设置有若干滑轮，伸缩滑板通过滑轮滑动设置在伸缩架体内，在所述伸缩滑板靠近副升降架的一端内部固定设置有伸缩滑板油缸，所述伸缩滑板油缸的活塞杆伸出伸缩滑板与伸缩架体相连接，在所述伸缩滑板的上端均匀设置有若干支撑座，V形托架的中部通过第一销轴转动设置在支撑座上，V形托架的下端通过第二销轴与V形托架油缸的活塞杆转动连接，所述V形托架油缸固定设置在支撑座内，在所述V形托架的上端设置有V形接送板，在所述V形接送板内设置有V形接送槽，在所述伸缩滑板油缸上端的伸缩滑板上设置有V形接送板无杆油缸，在所述V形接送板无杆油缸上端的滑动体上设置有油杆端部推块，所述油杆端部推块伸入V形接送槽内，在所述V形托架两侧的机座上对称设置有装卸滑板支撑架，在所述装卸滑板支撑架的上端设置有装卸滑板，所述装卸滑板靠近V形托架的一侧通过内转轴转动设置在装卸滑板支撑架上，所述装卸滑板远离V形托架的另一侧通过外转轴与装卸滑板油缸的活塞杆转动连接，所述装卸滑板油缸固定设置在装卸滑板支撑架内，在所述V形托架两侧的机座上还对称设置有装卸管臂油缸，所述装卸管臂油缸的活塞杆通过连接杆与翻转杆相连接，在所述翻转杆上均匀设置有若干装卸管臂，在所述机座的一端上还设置有液压站和智能控制系统。

本实用新型的优点是：上述全液压智能排管接送装置，结构新颖，组装方便，能够替代人工举升和接送油管，降低了工人的劳动强度，自动化程度高，工作效率高，杜绝了工人因体力不支摔倒导致的油管损坏，即上油管也可以卸油管，保证工人的人身安全，同时，能够实现两侧排管，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型全液压智能排管接送装置的结构示意图。

图2为图1的左视结构示意图。

图3为图1中A处的放大结构示意图。

图4为本实用新型全液压智能排管接送装置工作时的结构示意图。

图中：1、机座，2、伸缩架体，3、三角形主升降架，4、副升降架，5、第一主销轴，6、第二主销轴，7、升降油缸，8、活塞杆，9、第三主销轴，10、第四主销轴，11、第一副销轴，12、第二副销轴，13、滑轮，14、伸缩滑板，15、伸缩滑板油缸，16、活塞杆，17、支撑座，18、V形托架，19、第一销轴，20、第二销轴，21、V形托架油缸，22、活塞杆，23、V形接送板，24、V形接送槽，25、V形接送板无杆油缸，26、滑动体，27、油杆端部推块，28、装卸滑板支撑架，29、装卸滑板，30、内转轴，31、外转轴，32、装卸滑板油缸，33、活塞杆，34、装卸管臂油缸，35、活塞杆，36、连接杆，37、翻转杆，38、装卸管臂，39、液压站，40、智能控制系统，41、油管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。