[实用新型]一种液体管线运输安全保障系统有效
申请号: | 201720265134.5 | 申请日: | 2017-03-18 |
公开(公告)号: | CN206647652U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 田瑜基;乔志勇;蒋世峰;林若桁;柏鹤 | 申请(专利权)人: | 厦门精图信息技术有限公司 |
主分类号: | F16L23/02 | 分类号: | F16L23/02;F16L23/18;F16K31/24;F16K1/32;F17D1/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 管线 运输 安全 保障 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管线辅助设施,特别是涉及一种液体管线运输安全保障系统。
背景技术
管线运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体或气体物资的运输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、天然气、水、其它化学品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。管线运输具有运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低等优点,并且可实现自动控制。
在液体管线运输中,因为液体中的气泡在移动中会不断与液体混合和分离,气泡之间也在不断合并和分开,同时气泡与管线内壁之间也在发生碰撞。在气泡的运动过程中,无数微小气泡不断发生爆炸,对液体和管线内壁产生着不可小觑的破坏力。由于气泡在不同压力和温度条件下与液体的混合分离变化复杂且各不相同,人们又无法将液体和气体完全分离,然而管线运输过程中产生的气泡易导致管线爆炸事故的发生,会严重威胁着社会经济发展和人民生命财产安全,是管线运输过程中亟待解决的重要问题之一。
运输化学性质稳定的纯液体是人们想要达到的目标,所以亟需一种管线辅助设施,能够在液体输送过程中,不断将产生的气体排出到管线外部,保障液体管线运输安全。这对于推动管线运输行业的技术进步,保障人民群众生命财产安全,促进国民经济良性循环和社会协调发展,都具有重要意义。
发明内容
因此,本实用新型为了将管线内的液体中的气体不断排出到管线外部,提供一种液体管线运输安全保障系统,设立在相邻管线的法兰之间,不断将管线中的气体汇集和排出。
本实用新型所采用的技术方案是:一种液体管线运输安全保障系统,其特征在于:包括进液管、出气管、排液管、密封圈、旋转盖、驱动球杆、活塞、螺钉、螺栓、螺母。
所述进液管和排液管为圆形管,圆形管的两端均设有法兰,法兰上开设有螺栓孔;所述出气管的主体为圆形管,直径与进液管、排液管相同,出气管的两端也设有法兰,法兰上也开设有螺栓孔;所述密封圈为圆环形,上面同样开设有螺栓孔,一个位于出气管的进入端与进液管之间,一个位于出气管的排出端和排液管之间,螺栓穿过上述管线法兰和密封圈上的螺栓孔,将进液管、出气管、排液管装配在一起。
进一步讲,所述密封圈的原材料使用弹性材质,不能与管线运输的液体发生化学反应。
所述出气管的顶面,与排出端的管线轴线夹角三十度方向,设有倾斜的集气管;所述集气管为圆柱形,圆柱形顶面向集气管内腔延伸出三种形状的管路,从上到下依次为圆锥形的锥形管,倾斜圆柱状的斜细管,直径较大的横粗管;所述锥形管、斜细管的中心轴线在竖直面,横粗管的中心轴线垂直于竖直面。
所述横粗管的内部有两种腔体,内侧为圆柱形的横粗管细内腔,外侧为圆柱形的横粗管粗内腔;其中横粗管细内腔与斜细管内腔的直径较小且相等,两者相连通;横粗管粗内腔的直径较大,与斜细管内腔相连通,所述斜细管内腔向上与锥形管内腔相连通。
所述横粗管粗内腔的外侧加工有螺纹,所述锥形管的锥形壁上开设有一个微型排气孔,将锥形管内腔与集气管内腔相连通。
进一步讲,所述集气管内腔中除锥形管、斜细管、横粗管外,其余部分为中空。
所述旋转盖为圆柱形,内侧开设圆柱孔,圆柱孔内加工有螺纹,旋转盖通过螺纹装配在横粗管上。环绕旋转盖的外侧圆柱面上,均匀设有半圆形凸起,半圆形凸起的中央处开设有旋转盖螺钉孔。
所述驱动球杆由三部分组成,一端为环形的旋转环,旋转环内侧圆柱面上开设有半圆形凹陷,半圆形凹陷的中央处开设有旋转环螺钉孔,所述旋转环套在旋转盖上,通过螺钉固定在旋转盖上。
进一步讲,所述旋转盖螺钉孔为盲孔,所述旋转环螺钉孔为通孔。
所述驱动球杆的中间部分为细杆状的摆动杆,一端连接在旋转环的外侧圆柱面,另一端连接在浮球上;所述浮球为球形,内部中空。
进一步讲,所述浮球能够漂浮在管线运输的液体表面。
所述活塞的顶部为锥形塞,中间部分为细圆柱形的金属杆,底部为圆柱塞。
进一步讲,所述活塞安装在锥形管内腔和斜细管内腔中,所述锥形塞的外部轮廓与出气管的锥形管内腔的轮廓相同,所述金属杆的外径与斜细管内腔直径相等,所述圆柱塞的外径稍大于斜细管内腔直径。
进一步讲,所述锥形塞和圆柱塞的材质均为天然橡胶。
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