[实用新型]一种单点焊接的锻造链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械结构领域，尤其涉及一种单点焊接的锻造链轮。

背景技术

链轮，是带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合∶一种实心或带辐条的齿轮，与（滚子）链啮合以传递运动。被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。

现有技术中，链轮旋转轮齿驱动圆环链，拉力大，磨损剧烈。某一个链齿磨损严重时，即使其他部位完好，也需要更换整个链轮。日常生产中几乎每月都需要更换。传统的链轮为整体结构，在更换时，必须将设备整个拆开，将链轮从机架上整体拆除，移出设备外。不管两端的轴承、轴承座及联轴器的状况如何，都须要拆联轴器、轴承座后，才能拆旧链轮，装新链轮，而后装轴承座及联轴器，再将新链轮安装上。这样不仅现场维修的附加工作量大，链轮其它未损坏部位也不得不随之更换；而且由于轴承与轴的配合精密，经常会拆坏轴承，造成新的损失。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种可分瓣安装、单独更替、固锁稳定、维修方便的单点焊接的锻造链轮。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：一种单点焊接的锻造链轮，由基座和若干锻造链轮瓣组成，基座与锻造链轮瓣之间为单点焊接连接。

上述的一种单点焊接的锻造链轮中，相邻锻造链轮瓣相互之间拼接处均设置有固锁结构；所述固锁结构包括设置在基座或锻造链轮瓣边缘的螺纹孔和T字形卡槽，以及设置有与所述螺纹孔一一对应螺纹孔并设置有与两个匹配T字形卡槽相适应形状凸卡结构的第一扣板；所有T字形卡槽形状一致，匹配后形成工字形卡槽；基座与锻造链轮瓣在靠近单点焊接区域均设置有螺纹孔，还设置有与这些螺纹孔一一对应螺纹孔并在单点焊接区域对应位置设有空洞的第二扣板。

上述的一种单点焊接的锻造链轮中，凸卡结构与工字形卡槽的配合间隙为0.01mm-0.02mm。

上述的一种单点焊接的锻造链轮中，所述螺纹孔具体为M4-M8螺纹孔。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：常规技术中单独的链齿损坏后即必须更换整个链轮，一方面造成维修成本较高，另一方面也导致现场维修的附加工作量大，甚至损坏精密的轴与轴承配合结构，本发明通过合理地设计分瓣结构，一方面当单独链齿损坏时，可仅更换损坏链齿所在的锻造链轮瓣，另一方面，所有维修工作均可在基座未拆解的情况下完成，维修成本低、维修方便且不会损坏精密的轴与轴承配合结构；采用三点定位结构，更加稳固、准确、可靠，固锁稳定；优选的配合间隙保证了各锻造链轮瓣相互之间及与基座之间配合紧密，使整个结构更加坚固耐用；当要安装时，可以将先锻造链轮瓣一一与基座采用单点焊接方式固定好，然后将空洞与单点焊接区域对准，螺纹孔与螺纹孔匹配对准，将第二扣板放上并采用螺栓固锁，使第一扣板端面与锻造链轮瓣端面和基座端面紧密贴合；然后将凸卡结构对准匹配后形成的工字形卡槽插入，再通过螺栓将第一扣板固锁，使第一扣板端面与锻造链轮瓣端面紧密贴合，凸卡结构与工字形卡槽精准匹配，然后再在分瓣轮之间重复此操作，最终完成拼装组合，获得稳固的链轮整体；当发生某一链齿失效时，拧松该链齿所在锻造链轮瓣相关的两个固锁结构及单点焊接区域的螺栓，固锁结构上的螺栓不完全拧出，当螺栓脱离锻造链轮瓣和基座后垂直将第一扣板拉出，凸卡结构与工字形卡槽脱离，然后敲击锻造链轮瓣顶部，可将失效链齿所在锻造链轮瓣取出更换，并按上述方法再次单点焊接及固锁，方便实用；与同时申请的另一实用新型相比，本实用新型的结构明显更加稳固，更耐磨耐冲击，单程使用寿命更长，但与之对应的是，维修相对更加困难，由于多了焊接操作，更换链轮瓣需时更长，且更换次数更有限（同一区域多次焊接后机械性能将明显降低）。

附图说明

图1 为本实用新型权利要求1、2优选结构的结构示意图；

图2 为优选结构锻造链轮瓣相互拼接处结构示意图；

图3 为第一扣板结构示意图；

图4 为基座与锻造链轮瓣单点焊接处结构示意图；

图5 为第二扣板结构示意图。

图中：锻造链轮瓣1、固锁结构2、基座3、卡槽4、螺纹孔5、第一扣板6、凸卡结构7、单点焊接区域8、空洞9、第二扣板10。

具体实施方式

实施例1