[实用新型]一种波纹筒开、闭滑板装置有效
申请号: | 201720263414.2 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN206569740U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 王宏光;王敏;张勇;林金伟;刘晓辉;谢战洪;范永;王存明;张瑛;申超;王永辉 | 申请(专利权)人: | 中船重工海为郑州高科技有限公司 |
主分类号: | B65G65/23 | 分类号: | B65G65/23 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人: | 霍彦伟 |
地址: | 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波纹 滑板 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种波纹筒开、闭滑板装置,属于整装式金属波纹筒设备制造技术领域。
背景技术
整装式金属波纹筒的预应力风电场土建技术在国际上被广泛使用,它代表着陆上风电土建领域的最高水平,其安全性及经济性能均远高于普通风电场土建方式,可以大幅提升整机稳定性,建设周期短,工程造价低,能够适应各种地质条件。波纹筒设备完成钢带滚压成型,锁边,切割、倾卸等操作,实现不同直径系列的波纹筒生产,应用于各个行业中。
自动开、闭滑板机构装置作为整装式金属波纹筒设备倾卸装置的重要的组成部分,可以实现不同直径的波纹筒的支撑。波纹筒设备原有的设计方案稳定性不好,环境适应性不强,,且开、闭功能的好坏,直接关联到波纹筒支撑的平稳性与可靠性,一旦在戈壁滩、沙漠等恶劣生产环境中出现问题,会造成比较严重的后果,影响设备的使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:原有的自动开、闭装置设计稳定性不好、环境适应性不强,为解决上述问题,提供一种波纹筒开、闭滑板装置。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
一种波纹筒开、闭滑板装置,包括滑板组件,滑板组件上设置有开闭驱动机构,在开闭驱动机构上设置有滚杠组件,在开闭驱动机构上设置有连接轴,连接轴的两端均可与滚杠组件连接。
滑板组件包括由底板和设置在底板两侧的槽钢Ⅱ形成的滑槽。
开闭驱动机构包括设置在滑槽内的两个滑座,在滑槽的两端设置有主动链轮和从动链轮,主动链轮与动力装置连接,两个滑座中的一个滑座通过上连接耳连接链条的上边,另一个滑座通过下连接耳连接链条的下边。
滑座包括设置在滑槽内的方钢Ⅰ,在方钢Ⅰ上设置有轴承连接座,轴承连接座上设置有轴承座,在轴承座内设置有轴承Ⅰ,轴承Ⅰ内套装有连接轴。
上连接耳和下连接耳设置在方钢Ⅰ的两侧。
在从动链轮处滑槽上套装有盖管,从动链轮轴两端通过螺钉与盖管连接,从动链轮轴与从轮链轮之间设置有轴承Ⅱ。
在主动链轮处滑槽上套装有罩壳,主动链轮轴的两端伸出罩壳,主动链轮轴其中一端与动力装置连接,另一端传递输出动力。
滑板组件为至少两个,两个滑板组件平行布置并通过方钢Ⅱ连接,两个滑板组件上设置的滚杠组件通过连接轴和轴承座连接,两个主动链轮之间通过从动轴连接。
连接轴的一端与滚杠组件连接,另一端与导向头连接。
相对于现有技术,本实用新型采用滑槽上设置开闭驱动机构,满足了波纹筒支撑要求,且运行平稳,有效的提高了开、闭功能的稳定性与可靠性。装置采用两端均可与滚杠组件连接的结构,且包括多个平行布置的滑板组件,滑板组件之间通过滚杠组件和连接轴连接,能够满足不同长度波纹筒的支撑要求,适应性更强。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
图2是图1俯视图。
图3是图2中A-A剖视图。
图4是图2中B-B剖视图。
图5是图4中C-C剖视图。
其中,1是滚杠组件;2是滑板组件;3是导向头;4是方钢Ⅱ;5是槽钢Ⅰ;6是从动轴;7是主动链轮轴;8是电机;9是减速机;10是铰制螺栓;11是轴承座;12是轴承连接座;13是方钢Ⅰ;14是滑块;15是下连接耳;16是底板;17是槽钢Ⅱ;18是左滑座;19是右滑座;20是右链条;21是主动链轮;22是轴承座Ⅱ;23是罩壳;24是从动链轮;25是左链条;26是从动链轮轴;27是轴承Ⅱ;28是盖管。
具体实施方式
如图1-图5所示,一种波纹筒开、闭滑板装置,包括滑板组件,滑板组件上设置有开闭驱动机构,在开闭驱动机构上设置有滚杠组件1,在开闭驱动机构上设置有连接轴,连接轴的两端均可与滚杠组件1连接。滑板组件包括由底板16和设置在底板两侧的槽钢Ⅱ17形成的滑槽。
开闭驱动机构包括设置在滑槽内的两个滑座,在滑槽的两端设置有主动链轮21和从动链轮24,主动链轮21与动力装置连接,两个滑座中的一个滑座通过上连接耳连接链条的上边,另一个滑座通过下连接耳15连接链条的下边。即左链条25上边与左滑座18的上连接耳连接,左链条的下边与右滑座19的下连接耳连接,右链条20上边与右滑座19的上连接耳连接,右链条的下边与左滑座18的下连接耳连接。
滑座包括设置在滑槽内的方钢Ⅰ13,在方钢Ⅰ13上设置有轴承连接座12,轴承连接座12上设置有轴承座11,在轴承座11内设置有轴承Ⅰ,轴承Ⅰ内套装有连接轴。上连接耳和下连接耳设置在方钢Ⅰ的两侧。
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