[实用新型]一种中承式钢管拱桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种中承式钢管拱桥。

背景技术

随着交通领域的不断展完善，钢拱桥（钢管式）跨径和形式增多，混凝土质量更是重中之重，也是拱桥施工成功的关键之一。然而施工过程中钢管式拱桥砼的质量往往不理想，达不到设计预想的目的，这是由于钢管拱混凝土在泵送过程中都存在不同程度的钢管内的混凝土密实度及强度达不到要求、钢管壁与混凝土结合不密实等问题，形成长期质量病患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种中承式钢管拱桥，能有效提高拱桥钢管内混凝土的密实度及强度。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种中承式钢管拱桥，包括上弦管和下弦管，所述上弦管和下弦管底端拱脚处均设有弦管注砼孔，所述上弦管和下弦管顶端拱顶处均设有弦管出砼孔，在所述上弦管距离拱脚1/7~1/5上弦管长度处设有备用孔，在所述下弦管距离拱脚1/7~1/5下弦管长度处也设有备用孔；所述备用孔处设有阀门。

优选的，在所述上弦管距离拱脚1/6上弦管长度处设有备用孔，在所述下弦管距离拱脚1/6下弦管长度处设有备用孔。

优选的，所述阀门为dn300直通闸阀。

优选的，所述弦管注砼孔、弦管出砼孔的直径均为300mm。

优选的，所述备用孔的直径为300mm。

以上所述的中承式钢管拱桥，先通过弦管注砼孔和弦管出砼孔按常规方法浇注混凝土，在混凝土初凝以后、终凝之前，打开备用孔阀门，对混凝土尤其是备用孔位置以上部分的混凝土进行补注，混凝土进入钢管与混凝土之间的空隙，将空隙填满，使混凝土与钢管紧密结合，有效提高了拱桥钢管内混凝土的密实度及强度，从而成功了解决钢管式拱桥注混凝土的窝气、不密实等问题，还具有布管少、施工方便、注混凝土速度快的优势。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图。

图2是备用孔设置的结构示意图。

图中，弦管注砼孔1；备用孔2；弦管出砼孔3；上弦管4；下弦管5。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的保护范围不限于以下实施例。

如图1所示，一种中承式钢管拱桥，包括上弦管4、下弦管5，上弦管4和下弦管5之间通过腹管连接。上弦管4和下弦管5中还填充有混凝土芯，为填充混凝土芯，在上弦管4和下弦管5底端拱脚处均设有弦管注砼孔1，上弦管4和下弦管5顶端拱顶处均设有弦管出砼孔3，结合图2所示，在上弦管4设有备用孔2，备用孔2与拱脚的距离为d，d=1/6上弦管长度，在下弦管也设有备用孔2，备用孔2与拱脚的距离为d，d=1/6下弦管长度；在备用孔处2设有阀门。

结合本实施例的需要，备用孔2的阀门选用dn300直通闸阀。

为保证注浆的质量，本实施例的弦管注砼孔1、弦管出砼孔3的直径均为300mm，备用孔的直径也为300mm。

施工时，先将弦管注砼孔1与注浆管用螺丝盘连接，然后通过弦管注砼孔1和弦管出砼孔3按常规方法浇注混凝土，混凝土通过泵送到上弦管4和下弦管5中，从拱顶弦管出砼孔3出浆，在混凝土初凝以后、终凝之前，打开备用孔2阀门，对混凝土尤其是备用孔2位置以上部分的混凝土进行补注，混凝土进入钢管与混凝土之间的空隙，将空隙填满，使混凝土与钢管紧密结合，如此一来，上弦管4和下弦管5中填充的混凝土芯具有较高的密实度及强度。