[实用新型]一种新型地铁座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通公共设施技术领域，尤其是一种新型地铁座椅。

背景技术

随着经济的快速发展，绿色出行被越来越多的人们所接受，越来越多的人选择公交、自行车、地铁等公共交通设施代替小车。而地铁作为城市的主要交通工具，十分便捷而且快速。但越来越多的人也导致地铁拥挤不堪，而现有的地铁的空间利用率低。如地铁座椅下方存在大量空间却没有得到合适的利用，而很多带小孩的家长往往会因为没有座位而导致小孩受到地铁人群拥挤而大吵大闹。

因此，有必要提出一款既能解决小孩子座位问题，同时提高地铁空间利用率的新型地铁座椅。

实用新型内容

鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种空间利用率高，满足小孩子需求，功能易行的新型地铁座椅。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术措施：

一种新型地铁座椅，包括地铁座椅本体和设置于所述地铁座椅本体下方的若干个儿童座椅；所述儿童座椅包括靠背部、儿童座椅部和设置于所述儿童座椅部底部的滑轨机构，地铁车底面上开设有与所述滑轨机构相适配的滑槽；所述滑槽上设有限位机构，所述儿童座椅部上设有控制限位机构的解锁机构；所述靠背部在与所述地铁座椅本体椅面相垂直设置；所述靠背部上设置有磁铁旋钮。

作为进一步改进，所述滑轨机构的横截面为等腰梯形状，所述滑槽上进一步开有与限位机构相适配的限位槽。

作为进一步改进，所述限位机构包括直角梯形块和第一弹簧，所述第一弹簧可实现所述直角梯形块在竖直方向上的移动。

作为进一步改进，所述解锁机构包括脚踏板，推杆和第二弹簧，所述第二弹簧可实现所述脚踏板在竖直方向上的移动，所述第二弹簧设置于所述儿童座椅部内，所述推杆固定设置于所述脚踏板下方并在所述脚踏板的控制下实现对所述直角梯形块的挤压。

作为进一步改进，所述推杆机构可挤压整个所述直角梯形块至所述限位槽内。

作为进一步改进，所述靠背部的高度与所述地铁座椅本体椅面的高度相同，所述儿童座椅部高度占所述靠背部高度的二分之一至五分之三。

作为进一步改进，所述磁铁旋钮与所述地铁座椅本体存在接触面积时可实现所述儿童座椅与所述地铁座椅本体的吸合，所述磁铁旋钮与所述地铁座椅本体不存在接触面积时可实现所述儿童座椅与所述地铁座椅本体的分离。

作为进一步改进，所述儿童座椅部内部为空心设置，所述儿童座椅部的上盖板可打开用于放入乘客物品，所述上盖板上设有拉手或开有凹槽。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型一种新型地铁座椅中采用儿童座椅和地铁座椅结合的方式，能有效提高地铁空间利用率，同时满足小孩子座位的需求。

2、本实用新型一种新型地铁座椅中采用限位机构和解锁机构的控制结构可以实现儿童座椅的在最大行程时的固定和不需要使用时的收回，结构简单，功能易行。

3、本实用新型一种新型地铁座椅中儿童座椅采用空心设置的结构还可以提供乘客存放物品的空间，充分利用了地铁空间，方便了乘客的需求。

附图说明

附图1是本实用新型一种新型地铁座椅的结构示意图；

附图2是本实用新型一种新型地铁座椅中儿童座椅的结构示意图。

主要元件符号说明

地铁座椅本体 10

儿童座椅 20

靠背部 21

儿童座椅部 22

上盖板 221

滑轨机构 23

磁铁旋钮 24

滑槽 30

限位槽 31

解锁机构 40

脚踏板 41

推杆 43

第二弹簧 42

限位机构 50

直角梯形块 51

第一弹簧 52

具体实施方式