[实用新型]一种测量升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及测量领域，尤其涉及一种测量升降装置。

背景技术

目前汽车行业中对汽车车高的测量一直延续过往做法，使用的工具测量辅助杆等设备过于简陋，且使用不便；车高测量时，因测量辅助杆结构限制，每次移动位置进行测量时均需要重新固定测量辅助杆和调整测量辅助杆水平状态，导致测量效率低，人员负荷大，对员工自身能力要求高且消耗工时长。汽车车高测量需要反复多次对车顶的不同点进行测量,测量误差较大，如果每次都进行测量辅助杆的固定和调整，会造成测量的效率低下，测量时间甚至高达30分钟每台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种操作方便、移动效率高的测量升降装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种测量升降装置，其包括第一活动底座、第二活动底座、第一支撑杆、第二支撑杆和定位杆，所述第一支撑杆连接在所述第一活动底座上，所述第二支撑杆连接在所述第二活动底座上，所述定位杆水平固定安装在所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆均为可伸缩套杆。

作为上述技术方案的改进，所述第一活动底座包括第一底座主体和4个第一滑轮，所述第一底座主体的中部设有用来连接所述第一支撑杆的第一安装孔，4个所述第一滑轮分别连接在所述第一底座主体的四角。

作为上述技术方案的改进，所述第二活动底座包括第二底座主体和4个第二滑轮，所述第二底座主体的中部设有用来连接所述第一支撑杆的第一安装孔，4个所述第二滑轮分别连接在所述第二底座主体的四角。

作为上述技术方案的改进，所述第一滑轮和所述第二滑轮均为万向轮。

作为上述技术方案的改进，所述定位杆包括多级伸缩杆和用于定位任意两相邻伸缩杆相对位置的螺栓。

作为上述技术方案的改进，所述第一底座和所述第二底座的上表面设有反射板，所述定位杆与所述一支撑杆、第二支撑杆连接的部位上安装有激光测距仪，所述激光测距仪与所述反射板设置在同一竖直方向上。

作为上述技术方案的改进，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的杆体上设有高度刻度线。

作为上述技术方案的改进，所述定位杆外包裹有软性防碰层。

作为上述技术方案的改进，所述定位杆上至少设置有一个水平仪。

本实用新型提供的一种测量升降装置，与现有技术相比较，具有如下有益效果：通过定位杆可直观的、准确的确定车高，操作简单方便；第一活动底座和第二活动底座无需拆卸即可实现移动，大大提高了测量的效率；第一支撑杆和第二支撑杆为可伸缩套杆，可以支持测量范围的浮动，适应性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型实施例提供的一种测量升降装置的结构示意图；

其中，1-定位杆；21-第一支撑杆；22-第二支撑杆；31-第一活动底座；311-第一滑轮；32-第二活动底座；322-第二滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1所示，本实用新型提供了一种测量升降装置，其包括第一活动底座31、第二活动底座32、第一支撑杆21、第二支撑杆22和定位杆1，所述第一支撑杆21连接在所述第一活动底座31上，所述第二支撑杆22连接在所述第二活动底座32上，所述定位杆1水平固定安装在所述第一支撑杆21与所述第二支撑杆22之间，所述第一支撑杆21与所述第二支撑杆22均为可伸缩套杆。本实用新型提供的一种测量升降装置，与现有技术相比较，具有如下有益效果：通过定位杆1可直观的、准确的确定车高，操作简单方便；第一活动底座31和第二活动底座32无需拆卸即可实现移动，大大提高了测量的效率；第一支撑杆21和第二支撑杆22为可伸缩套杆，可以支持测量范围的浮动，适应性强。