[实用新型]一种车外部升降杆固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆辅助装置技术领域，特别是指一种车外部升降杆固定装置。

背景技术

升降杆一般应用于应急通信行业，广播电视行业的特种车辆，车外部升降杆固定装置可以实现升降杆收拢固定，使用时进行旋转定位，操作简单方便。现有技术的车辆升降杆的固定装置只能实现升降杆的旋转及固定，且升降杆上部支撑架不可调节。

现有的升降杆固定装置不具备倒伏功能，当需要打开后备箱门时，需先将升降杆旋转到侧部，使用不方便；并且行车中升降杆保持直立状态并固定在车辆一侧，增加了整车重心高度，而且车尾部重力分配不均存在安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种方便使用且安全性能好的车外部升降杆固定装置。

基于上述目的本实用新型提供的车外部升降杆固定装置一种车外部升降杆固定装置，包括：活动连杆、旋转机构以及倒伏机构；

所述活动连杆一端铰接在车辆顶部一侧，另一端与升降杆上部通过可拆卸的转轴活动连接；

所述旋转机构水平设置，一端铰接于车辆后备箱盖下部安装活动连杆的一侧，另一端与倒伏机构固定连接；

所述倒伏机构包括旋转轴和固定轴，所述旋转轴和固定轴均沿车身长方向水平设置，所述倒伏机构通过旋转轴与所述升降杆末端活动相连，并通过调节所述固定轴与所述升降杆结合，对所述升降杆进行水平方向限位，通过调节所述固定轴与升降杆分离，所述升降杆能够解除水平方向的限位，呈现倒伏状。

进一步的，还包括固定底座，所述固定底座与倒伏机构设置于同一平面， 并沿车身宽的方向固定于车辆底部；

当所述升降杆处于倒伏状态，所述固定底座与所述升降杆通过可拆卸式固定装置固定连接。

优选的，所述可拆卸式固定装置为套筒状，固定于所述升降杆与所述活动连杆相连的位置；

所述可拆卸式固定装置包括两个对称的销轴孔，其中，第一销轴孔与所述活动连杆通过可拆卸的销轴连接，第二销轴孔与所述固定底座通过插销连接。

优选的，所述倒伏机构还包括U形底座和旋钮；

所述U形底座开口向上固定于所述旋转机构上，并在内侧壁上对称设置两个所述旋转轴，以及对称开有与所述旋转轴平行的固定孔，所述可拆卸的固定轴设置于所述固定孔内，所述旋钮与所述固定轴螺纹连接。

进一步的，所述倒伏机构还包括U形连接板；

所述U形连接板固定于所述升降杆末端，并且所述U形连接板开口沿所述升降杆的中心线平行的方向设置；

所述U形连接板的侧壁开有两个轴孔，其中第一轴孔与所述旋转轴对应，第二轴孔与所述固定轴对应。

进一步的，所述固定底座还包括限位块，所述限位块设置于所述升降杆成倒伏状与固定底座接触的位置，所述限位块的形状与升降杆接触部位相适应。

优选的，所述可拆卸式固定装置包括上下两个固定片，其中，第一固定片开有第一销轴孔，第二固定片开有第二销轴孔，所述第一固定片和第二固定片通过螺钉连接。

优选的，所述活动连杆包括第一连杆和第二连杆；

所述第一连杆一端铰接与车顶部车身长一侧，另一端与所述升降杆上部通过可拆卸的转轴活动连接；

所述第二连杆一端铰接与车顶部车身宽一侧；另一端铰接于所述第一连杆的中部。

优选的，所述第一连杆的长度可调节。

优选的，所述旋转机构可以旋转152°。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的车外部升降杆固定装置，通过所述活动连杆实现所述升降杆举升前支撑固定；通过在所述升降杆正常使用状态下，所述倒伏机构的固定轴插入升降杆，所述升降杆保持竖直状态；当不需要 使用所述升降杆时，将所述转轴拔出，所述升降杆与活动连杆分离，并调节所述固定轴与所述升降杆分离，升降杆实现在竖直平面的旋转，实现了所述降杆可倒伏的功能，通过所述倒伏机构实现所述升降杆放倒与直立两种状态，有效解决了升降杆在非使用状态的收放问题，方便后备箱的使用，并且通过将升降杆水平收回车辆下部，平衡车辆的重心，保证行驶安全。

附图说明

图1为本实用新型提供的车外部升降杆固定装置实施例侧视图；

图2为本实用新型提供的车外部升降杆固定装置实施例竖直状态俯视图；

图3为本实用新型提供的倒伏机构实施例侧视图；

图4为本实用新型提供的倒伏机构实施例俯视图；

图5为本实用新型提供的车外部升降杆固定装置实施例倒伏状态俯视图；

图6为本实用新型提供的可拆卸式固定装置实施例侧视图；