[实用新型]一种轿车高强度车身

说明书

技术领域

本实用新型是一种轿车高强度车身，属于轿车配件技术领域。

背景技术

轿车，某些地区称房车或私家车，通常指用于人员以及行李运输的汽车，可以分为小型轿车、中型轿车和大型轿车。轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车其外型类似古代轿子乘客厢前后有长握柄，故名为轿车。

现有的轿车车身均是在车身骨架上安装有一层铁皮，车身强度低，发生撞击时，会导致整个车身损坏，致使内部人员受到危险，现有的轿车为了加大舒适度，都在轿车上增加了空调，但是轿车车身都是铁皮制造而成，隔热效果差，会加大能源消耗，增加轿车使用成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种轿车高强度车身，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，提高隔热效果，增加安全性，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种轿车高强度车身，包括加强机构、安装机构以及隔热机构，所述加强机构右端设有隔热机构，所述隔热机构下端设置有安装机构，所述安装机构上端安装有加强机构,所述加强机构包括车身围板、弹簧、橡胶垫、车身隔板一以及网式加强杆，所述车身围板右端面上等距设有两个以上橡胶垫，所述弹簧以及橡胶垫均设置有两个以上，两个以上所述弹簧等距安装在车身围板右端面上，所述车身隔板一左端面上等距设有两个以上弹簧，两个以上所述橡胶垫等距安装在车身隔板一左端面上，所述车身隔板一右端面上装配着网式加强杆，所述橡胶垫下方设有弹簧，所述车身围板与车身隔板一之间安装有弹簧以及橡胶垫,所述安装机构包括安装板、半圆形加强筋以及螺纹孔，所述半圆形加强筋设有两个，所述半圆形加强筋对称装配在安装板下端面上，所述安装板上等距加工有两个以上螺纹孔，所述安装板上端设置有车身围板、车身隔板一以及网式加强杆,所述隔热机构包括车身隔板二、真空气囊以及车身内板，所述车身隔板二右端设有真空气囊，所述真空气囊右端设置有车身内板，所述车身隔板二与车身内板之间装配着真空气囊，所述车身隔板二、真空气囊以及车身内板均装配在安装板上端面上，所述车身隔板二左端设有网式加强杆，所述车身隔板一与车身隔板二之间安装着网式加强杆。

进一步地，所述弹簧上安装有保护套。

进一步地，所述橡胶垫通过螺钉分别与车身围板以及车身隔板一相连接。

进一步地，所述真空气囊上安装有抽气管。

进一步地，所述安装板上设置有折叠板。

进一步地，所述车身内板右端设有海绵垫。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种轿车高强度车身，本实用新型通过添加车身围板、弹簧、橡胶垫、车身隔板一以及网式加强杆，该设计加强物理强度，减少撞击力度，增加安全性，解决现有的轿车车身均是在车身骨架上安装有一层铁皮，车身强度低，发生撞击时，会导致整个车身损坏，致使内部人员受到危险等问题。

因添加半圆形加强筋、半圆形加强筋以及螺纹孔，该设计便于本实用新型与的话底座进行焊接，也加大焊接的牢固性，无需利用工装进行夹紧，在进行焊接，减少设备成本，因添加车身隔板二、真空气囊以及车身内板，该设计实现隔热效果，降低能源消耗，解决现有的轿车为了加大舒适度，都在轿车上增加了空调，但是轿车车身都是铁皮制造而成，隔热效果差，会加大能源消耗，增加轿车使用成本等问题。

因添加保护套，该设计提高弹簧使用寿命，因添加抽气管，该设计可对真空气囊进行抽空处理，加大紧固效果，因添加海绵垫，该设计进一步提高隔热效果，本实用新型使用方便，提高隔热效果，增加安全性，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种轿车高强度车身的结构示意图；

图2为本实用新型一种轿车高强度车身中加强机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种轿车高强度车身中安装机构的结构示意图；

图4为本实用新型一种轿车高强度车身中隔热机构的结构示意图；

图中：1-加强机构、2-安装机构、3-隔热机构、4-车身围板、5-弹簧、6-橡胶垫、7-车身隔板一、8-网式加强杆、9-安装板、10-半圆形加强筋、11-螺纹孔、12-车身隔板二、13-真空气囊、14-车身内板。

具体实施方式