[实用新型]一种鼓式刹车器的刹车片机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车器领域，特别涉及一种鼓式刹车器的刹车片机构。

背景技术

目前鼓式刹车器的结构虽然较为成熟，但在拆卸更换过程中，很容易发生弯折和损坏，影响产品性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种结构强度好的鼓式刹车器的刹车片机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种鼓式刹车器的刹车片机构，包括领蹄、从蹄、摇臂、空气弹簧和转轴，所述领蹄和从蹄一端通过转轴相互铰接，另一端分别设有一个嵌入式滑轨，所述嵌入式滑轨的两端设有限位部，所述摇臂的两端分别固定有滚珠，所述两个滚珠分别安装在两个嵌入式滑轨上，所述空气弹簧的数量为两个并相互平行，所述空气弹簧的两端分别与领蹄和从蹄连接。

本实用新型的有益效果在于：由于空气弹簧为刚性结构，可有效提高整体强度，嵌入式滑轨与滚珠配合的摇臂活动形式使摇臂的运动轨迹得到限制，在嵌入式滑轨的两端设置限位部可防止滚珠从滑轨中脱离。

附图说明

图1是本实用新型实施例鼓式刹车器的刹车片机构的主视图；

图2是本实用新型实施例鼓式刹车器的刹车片机构的打开状态示意图。

标号说明：

1、领蹄；2、从蹄；3、摇臂；4、空气弹簧；5、转轴。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1至图2所示，本实施例的鼓式刹车器的刹车片机构，包括领蹄1、从蹄2、摇臂3、空气弹簧4和转轴5，所述领蹄1和从蹄2一端通过转轴5相互铰接，另一端分别设有一个嵌入式滑轨，所述嵌入式滑轨的两端设有限位部，所述摇臂3的两端分别固定有滚珠，所述两个滚珠分别安装在两个嵌入式滑轨上，所述空气弹簧4的数量为两个并相互平行，所述空气弹簧4的两端分别与领蹄1和从蹄2连接。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：由于空气弹簧4为刚性结构，可有效提高整体强度，嵌入式滑轨与滚珠配合的摇臂3活动形式使摇臂3的运动轨迹得到限制，在嵌入式滑轨的两端设置限位部可防止滚珠从滑轨中脱离。

请参照图1至图2所示，本实用新型的实施例一为：

一种鼓式刹车器的刹车片机构，包括领蹄1、从蹄2、摇臂3、空气弹簧4和转轴5，所述领蹄1和从蹄2一端通过转轴5相互铰接，另一端分别设有一个嵌入式滑轨，所述嵌入式滑轨的两端设有限位部，所述摇臂3的两端分别固定有滚珠，所述两个滚珠分别安装在两个嵌入式滑轨上，所述空气弹簧4的数量为两个并相互平行，所述空气弹簧4的两端分别与领蹄1和从蹄2连接。

综上所述，本实用新型提供的鼓式刹车器的刹车片机构，由于空气弹簧为刚性结构，可有效提高整体强度，嵌入式滑轨与滚珠配合的摇臂活动形式使摇臂的运动轨迹得到限制，在嵌入式滑轨的两端设置限位部可防止滚珠从滑轨中脱离。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。