[实用新型]一种汽车轮胎杂质洗涤机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及洗涤装置，尤其涉及一种汽车轮胎杂质洗涤机构。

背景技术

随着汽车越来越普及，驾驶汽车的人员相应地越来越多，汽车行驶安全问题越来越重要。汽车轮胎是汽车重要部件，在行驶过程中与地面直接接触，汽车行驶和制动时汽车轮胎均起直接作用，因此汽车轮胎的状态和行车安全有直接的关系。汽车轮胎上一般都设有工艺凹槽，汽车在行驶过程中工艺凹槽中可能会嵌入石子等杂物，当车轮工艺凹槽中嵌入杂物时会影响驾驶人员的判断，进而影响安全驾驶，在这种情况下一般需停车进行人工清理，在行驶过程中相当不方便。因此，如何清除行驶中汽车轮胎上的杂物，进而降低外界对车轮的影响，提高驾驶中汽车的安全性是目前要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提出一种汽车轮胎杂质洗涤机构，本汽车轮胎杂质洗涤机构能在汽车行驶时及时清除嵌入在车轮工艺凹槽内的杂物，降低了外界对车轮的影响，提高了驾驶中汽车的安全性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车轮胎杂质洗涤机构，包括洗涤水壶、输水管道、清洗喷头和清洗喷头固定结构，所述洗涤水壶设置在车身前部的引擎仓内，洗涤水壶的出水口处设有加压泵，所述加压泵通过导线与车身控制器连接，所述车身控制器通过导线与车厢内的仪表开关连接；所述清洗喷头设置在车轮罩处车身钣金件上，清洗喷头和车轮轴向中心线位于同一竖直平面内；所述清洗喷头固定结构包括设于车轮罩处车身钣金件上的卡槽和设于清洗喷头上的弹簧卡扣，清洗喷头通过所述弹簧卡扣卡接在所述卡槽中，所述输水管道的进水端和洗涤水壶的出水口连接且出水端和清洗喷头连接。

汽车在行驶过程中需要清洗车轮时，驾驶人员打开相应的仪表开关，仪表开关通过导线传输信号至车身控制器，车身控制器启动洗涤水壶上的加压泵，通过加压泵经输水管道向清洗喷头输水。

进一步地，本实用新型所述清洗喷头喷水方向与车轮胎面相切。

进一步地，本实用新型所述清洗喷头喷水方向与汽车前进时车轮旋转方向相反。汽车向前行驶时车轮顺时针旋转，清洗喷头在车轮上方对车轮的工艺凹槽进行喷水，由于水流方向与车轮旋转方向相反产生水流速度叠加，清洗效果较为明显。

进一步地，本实用新型所述清洗喷头在每个车轮处均设有1~3个。

相比现有技术，本实用新型的有益效果主要体现在：

1、本汽车轮胎杂质洗涤机构能在汽车行驶时及时清除嵌入在车轮工艺凹槽内的杂物，降低了外界对车轮的影响，提高了驾驶中汽车的安全性；

2、汽车向前行驶时车轮顺时针旋转，清洗喷头在车轮上方对车轮的工艺凹槽进行喷水，由于水流方向与车轮旋转方向相反产生水流速度叠加，清洗效果较为明显。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的清洗喷头和卡槽卡接前结构示意图；

图3为本实用新型实施例的清洗喷头和卡槽卡接后结构示意图；

图4为本实用新型实施例的汽车轮胎杂质洗涤机构安装位置关系示意图；

图5为图4的俯视图。

附图中，1-洗涤水壶；2-输水管道；3-清洗喷头；31-弹簧卡扣；4-车身控制器；5-仪表开关；6-导线；7-卡槽；8-车身；9-车轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1至图5所示，本实施例的汽车轮胎杂质洗涤机构，包括洗涤水壶1、输水管道2、清洗喷头3和清洗喷头固定结构，所述洗涤水壶1设置在车身8前部的引擎仓内，洗涤水壶1的出水口处设有加压泵，所述加压泵通过导线6与车身控制器4连接，所述车身控制器4通过导线6与车厢内的仪表开关5连接；所述清洗喷头3设置在车轮罩处的车身8钣金件上，清洗喷头3和车轮9轴向中心线位于同一竖直平面内；所述清洗喷头固定结构包括设于车轮罩处车身8钣金件上的卡槽7和设于清洗喷头3上的弹簧卡扣31，清洗喷头3通过所述弹簧卡扣31卡接在所述卡槽7中，所述输水管道2的进水端和洗涤水壶1的出水口连接且出水端和清洗喷头3连接。清洗喷头3在每个车轮9处均设有2个，清洗喷头3喷水方向与车轮9胎面相切且和汽车前进时车轮9旋转方向相反。

本实用新型的工作原理是：汽车在行驶过程中需要清洗车轮时，驾驶人员打开相应的仪表开关5，所述仪表开关5通过导线6传输信号至车身控制器4，车身控制器4通过导线6启动洗涤水壶1上的加压泵，所述加压泵经输水管道2向清洗喷头3输水。