[实用新型]物流运输车有效
申请号: | 201720254850.3 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN206579532U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 刘常敏 | 申请(专利权)人: | 江西永和诚信供应链管理有限公司 |
主分类号: | B60P1/52 | 分类号: | B60P1/52 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 黄宗熊 |
地址: | 343000 江西省吉安市吉*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 运输车 | ||
1.一种物流运输车,它包括车厢(1),其特征在于:车厢(1)内设有多个水平放置的托板(2),全部的托板(2)沿水平方向排列形成矩阵结构,各托板(2)通过各自对应的导轨(3)沿车厢(1)的宽度方向与车厢(1)滑动配合,任一托板(2)沿车厢(1)宽度方向上与同排的相邻托板(2)之间留有间隔(4),所述间隔(4)内置入一可拆卸的支撑板(5),支撑板(5)的两侧分别与同排的相邻托板(2)相抵靠,任一托板(2)沿车厢长度方向上与同列的相邻托板(2)之间相互抵靠。
2.根据权利要求1所述的物流运输车,其特征在于:所述托板(2)包括基板(2.1)和设于基板(2.1)上的顶板(2.2),基板(2.1)的上端面上均匀分布有若干滚子(2.3),滚子(2.3)与基板(2.1)转动配合,且滚子(2.3)外露于基板(2.1)上方的部分与顶板(2.2)的下端面相抵靠,所述顶板(2.2)通过滚子(2.3)沿车厢(1)的长度方向与基板(2.1)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的物流运输车,其特征在于:所述托板(2)的数量为六个,且全部托板(2)的形状均相同,任意同排的托板(2)的数量为两个,两个同排的托板(2)之间的间隔(4)宽度等于托板(2)的宽度。
4.根据权利要求3所述的物流运输车,其特征在于:所述的支撑板(5)为一个,支撑板(5)的长度等于三块托板(2)沿车厢(1)长度方向拼接后的长度。
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