[实用新型]基于车标识别的充电盖自动开闭系统有效
| 申请号: | 201720254626.4 | 申请日: | 2017-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN206539193U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
| 发明(设计)人: | 刘崇汉;李杰 | 申请(专利权)人: | 重庆国翰能源发展有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/73 | 分类号: | E05F15/73;E05F15/60 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 林祖锋 |
| 地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 标识 别的 充电 自动 开闭 系统 | ||
1.基于车标识别的充电盖自动开闭系统,其特征在于:包含设于电动车充电位置旁的感应箱,所述感应箱设置有停车状态检测模块、充电盖开闭触发信号模块、感应控制模块、图像识别模块与摄像头;还包含设于车体内的开闭信号感应模块、充电盖开闭控制模块、驱动模块、充电枪感应模块及充电盖开闭执行模块;所述摄像头的输出与图像识别模块相连,图像识别模块的输出、停车状态检测模块的输出分别与感应控制模块的输入相连;所述感应控制模块的输出与充电盖开闭触发信号模块的输入相连;所述开闭信号感应模块接收充电盖开闭触发信号模块发出的信息,开闭信号感应模块的输出、充电枪感应模块的输出分别与充电盖开闭控制模块的不同输入端相连,充电盖开闭控制模块的输出端经驱动模块与充电盖开闭执行模块的输入电性连接;所述充电盖开闭执行模块包含有电控旋转装置,所述电控旋转装置的输出轴连接有传动齿轮,所述充电盖的旋转轴上设有与传动齿轮咬合的配接齿轮。
2.根据权利要求1所述的基于车标识别的充电盖自动开闭系统,其特征在于:所述停车状态检测模块包含若干距离传感器,且在水平方向上呈一字分布;各距离传感器的传感头与停车区域垂直相对。
3.根据权利要求1所述的基于车标识别的充电盖自动开闭系统,其特征在于:所述充电枪感应模块包含接近开关或位移传感器,用于感应并传递充电枪的插拔状态。
4.根据权利要求1所述的基于车标识别的充电盖自动开闭系统,其特征在于:所述开闭信号感应模块包含电子标签、超声波接收识别模块、射频接收识别模块中的其中一种;对应的,所述充电盖开启信号触发模块包含电子标签读写模块、超声波发射模块、射频发射模块中的其中一种。
5.根据权利要求1所述的基于车标识别的充电盖自动开闭系统,其特征在于:所述充电盖开闭执行模块包含回弹式旋转电磁铁、步进电机、舵机中的其中一种。
6.根据权利要求1所述的基于车标识别的充电盖自动开闭系统,其特征在于:所述驱动模块包含功率放大电路。
7.根据权利要求1所述的基于车标识别的充电盖自动开闭系统,其特征在于:所述充电盖开闭控制模块包含微处理器或数字逻辑电路;所述数字逻辑电路包含移位寄存器、判断逻辑电路与位宽与逻辑比较基准电路;移位寄存器的输出与判断逻辑电路的其中一输入相连,判断逻辑电路的另一输入与逻辑比较基准电路的输出相连;所述判断逻辑电路包含与门、与非门、或门、或非门、同或门、异或门中的其中一种;所述逻辑比较基准电路为与移位寄存器的输出位宽相同的预设数字状态电路。
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