[实用新型]一种航空插

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电子器件领域，尤其涉及一种航空插。

【背景技术】

航空插是一种常用的电子连接器，可以用于系统信息传递及均衡电池电量。常用的航空插一般采用弹片式的航空插头和航空插座的连接结构，存在如下缺点：1、弹片的接触面积小、载流量小，当用于均衡电池电量时，易产生较高的温度，破坏既定的工作环境，也会缩短产品的使用寿命；2、由于弹片的弹性不稳定性，弹片的使用寿命不确定性等问题，易导致接触不良、信息采集缺失的情况。

鉴于以上弊端，实有必要提供一种航空插以克服以上缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型提供的一种航空插，航空插头和航空插座之间的接触面积大且稳定、载流量大，信息采集齐全、使用寿命长。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种航空插，包括航空插头和航空插座，所述航空插头包括若干接线条、插头头部和插头基部；所述插头头部的一端固定在插头基部上，若干所述接线条围设在插头头部的外侧并贯穿插头基部；所述航空插座包括若干接线柱、插座头部和插座基部；所述接线柱与所述接线条一一对应，所述插座头部开设有第二通孔，所述插座头部的一端固定在插座基部上，若干所述接线柱围设在第二通孔的内壁上并贯穿插座基部；所述插头头部的外侧还设有一个导向滑条，所述插座头部的第二通孔内壁上设有一个与所述导向滑条配合的导向滑槽；所述航空插头和所述航空插座通过导向滑条和导向滑槽配合连接，所述插头头部穿设在所述插座头部的第二通孔内且每个接线条与对应一个接线柱电性连接。

在一个优选实施方式中，所述插头头部为圆柱体且包括一个圆柱面和一个远离所述插头基部的端面，所述接线条为多次弯折的矩形条状且包括第一连接部、分别与第一连接部的两端相连的第一固定部和第二固定部，所述接线条的第一连接部紧贴在所述插头头部的圆柱面上，第一固定部固定在所述插头头部的端面上，第二固定部固定在所述插头基部上且贯穿插头基部。

在一个优选实施方式中，所述插座头部为圆柱体且远离所述插座基部的一端向中心轴方向延伸形成圆环状的安装凸缘，所述安装凸缘上开设有若干安装孔，所述接线柱包括第二连接部、分别与第二连接部的两端相连的第三固定部和第四固定部，所述接线柱的第二连接部紧贴在所述第二通孔的内壁上，第三固定部穿设在所述安装凸缘对应的安装孔内，第四固定部固定在所述插座基部上且贯穿插座基部。

在一个优选实施方式中，所述插座头部的第二通孔的直径与所述插头头部的直径对应且所述插座头部的长度与所述插头头部的长度对应，所述接线条的第一连接部为矩形，所述接线柱的第二连接部位圆柱形，所述第一连接部的宽度与所述第二连接部的直径一致。

在一个优选实施方式中，每个所述接线条的第一连接部和对应一个所述接线柱的第二连接部的方向一致且与所述插头头部的中心轴方向呈一定夹角。

在一个优选实施方式中，还包括壳体，所述壳体呈直角管状；所述插座头部的外侧设有外螺纹，所述壳体的其中一端的内侧设有与所述外螺纹对应配合的内螺纹，所述插座头部与所述壳体通过外螺纹和内螺纹配合连接。

在一个优选实施方式中，还包括螺母，所述螺母套设在所述插座头部上并位于所述插座基部与所述壳体之间。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种航空插的有益效果在于：航空插头和航空插座通过接线条与接线柱的电性连接，增大了接触面积，载流量大；且接线条和接线柱存在一定的扭力，连接更加稳定，信息采集齐全，使用寿命长。

【附图说明】

图1为本实用新型航空插的立体结构示意图。

图2为本实用新型航空插的航空插头结构示意图。

图3为本实用新型航空插的航空插座结构示意图。

图4为航空插头和航空插座连接部位结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型提供一种航空插100，包括航空插头10和航空插座20。