[实用新型]一种电池模组

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及新能源动力电池技术领域，具体的涉及一种电池模组。

【背景技术】

随着不可再生资源的不断消耗和环境问题的日益凸显，电池在近年来发展十分迅速，并且广泛应用于电动车领域。为了提供给电动车足够的功率，需将多个电池串并联形成电池模组装在电动车上使用。通常是先将将单体电池串并联成小的电池模块，然后将多个电池模块串联或并联成电池模组来使用。但是，电池模块没有实现模块化生产和装配，且重量大结构复杂。

鉴于此，实有必要提供一种电池模组以克服现有技术的不足。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种电池模组，能实现模块化生产和装配，并简化单体电池安装机构，有效降低电池模组的重量，有效提高电池模组的可靠性，进而提高电池模组的性能及可维护性能。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池模组，包括位于电池模组两端的端盖、若干电池模块、串联组件、固定在电池模块上的采集板及若干用来固定电池模块的螺杆；所述端盖包括第一端盖及与第二端盖；每个电池模块包括若干单体电池、一对用来装设单体电池的支架、连接两个支架的侧板及若干与单体电池的电极电连接并固定在侧板上的汇流板；每个支架包括底壁及自底壁边缘延伸形成的侧壁；所述底壁的表面在位于侧壁的一侧凸起形成若干用于固定单体电池一端的收容筒、若干中空的并用于两个支架扣合的固定柱及位于底壁的中央的隔板，且所述底壁与收容筒相背的表面开设有若干纵横交错的收容槽；所述侧板设于两个支架的两个侧壁上；所述汇流板装设于支架的底壁与收容筒相背的表面上，每个汇流板包括收容于支架上的收容槽的汇流主体及自汇流主体的一侧边缘延伸形成与侧板连接的连接部；所述串联组件包括若干电性连接相邻两个电池模块的软连接及一对装设于第一端盖上的母排，且相邻两个电池模块之间设有两个软连接；所述电池模块叠加在第一端盖与第二端盖之间，并使得汇流板正对第一端盖或第二端盖，其中一个靠近第二端盖的支架上设有一个电连接隔板两侧单体电池的汇流板，其他支架上均在隔板的两侧各设有一个汇流板，每个软连接分别连接两个相邻电池模块中的汇流板将两个相邻电池模块中位于隔板同一侧中的单体电池串联，两个母排分别电连接一个靠近第一端盖的汇流板并作为电池模组的正负极。

作为本实用新型电池模组的一种改进，所述固定柱的形状为圆柱状并包括若干第一固定柱及若干第二固定柱；所述第一固定柱远离底壁的一端的内表面凸起形成一个卡持部，所述第二固定柱远离底壁的一端的外表面凸起形成与第一固定柱的卡持部扣合的限位部并开设有若干第一凹槽，两个支架通过第一固定柱的卡持部与第二固定柱的限位部的扣合将单体电池的两端固定在对应的收容筒中。

作为本实用新型电池模组的一种改进，所述第一端盖的表面开设有若干供螺杆贯穿的第一通孔，且所述第二端盖与所述第一端盖完全相同；每个支架的底壁在每个收容筒的轴心位置开设有供单体电池的电极贯穿的第二通孔，每个第二通孔经收容槽连通；每个汇流板的汇流主体设有若干对应第二通孔并用来与单体电池的电极连接的焊接部；每个支架的底壁的表面在位于侧壁的一侧凸起形成若干中空的并对应第一通孔的定位柱；相邻的两个电池模块之间、第一端盖与电池模块之间及第二端盖与电池模块之间分别设有一个绝缘垫，且所述绝缘垫上开设有若干对应第一通孔的第三通孔；所述螺杆贯穿第一端盖及第二端盖上的第一通孔、每个支架上的定位柱及每个绝缘垫上的第三通孔将两个第一端盖及第二端盖、电池模块及绝缘垫固定。

作为本实用新型电池模组的一种改进，每个支架的侧壁上设有若干用于与侧板配合的卡扣及定位销；每个侧板设于两个支架的两个侧壁上并开设有若干分别对应两个支架上的卡扣及定位销的卡孔及定位孔。

作为本实用新型电池模组的一种改进，每个侧板上设有两个保护盖，且侧板的两端与支架相背的表面分别凸起形成三个相互平行的定位条及两个与定位条垂直并位于两个相邻定位条之间的限位条；每个侧板上的定位条与限位条在对应侧板的两端分别形成一对开口相反的第二凹槽及一个集线槽，侧板在每个第二凹槽中分别开设有一个第二螺栓孔；每个汇流板的连接部对应一个侧板中的第二凹槽并开设有一个对应第二螺栓孔的第一固定孔，每个汇流板的连接部收容于侧板中对应的第二凹槽中，并通过螺丝贯穿连接部的第一固定孔及侧板的第二螺栓孔将汇流板固定在侧板上；每个保护盖装设于一对第二凹槽的上方并固定于两个定位条之间。