[实用新型]一种车用尿素储存装置有效

专利信息
申请号: 201720252558.8 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN206766631U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 文伯才;刘秋红;曾秋旺 申请(专利权)人: 湖南格林朗环保科技有限公司
主分类号: B65D25/38 分类号: B65D25/38;B65D6/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411100 湖南省湘潭市高新区双*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 尿素 储存 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及尿素生产领域,具体地讲,涉及一种车用尿素储存装置。

背景技术

车用尿素前景之广毋庸置疑,因为在现今这样注重环保的社会,车用尿素为环境改善做出了贡献,由于其自身的碱性特点,车用尿素对储存材料有着特殊的要求,同时,车用尿素溶液的保质期可是会随温度而改变的,车用尿素是呈碱性的,对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。

现针对上述问题提出一种车用尿素储存装置,方便对车用尿素进行储存取用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车用尿素储存装置,方便对车用尿素进行储存取用。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:

一种车用尿素储存装置,包括储存箱,所述储存箱两侧自上而下对称设有一组槽口,每个所述槽口内侧储存箱内壁上设有滑板,每个所述滑板上均设有轴孔,所述转轴穿过所述轴孔,所述转轴上自上而下依次连接有第一凸轮、第二凸轮和第三凸轮,所述第一凸轮、第二凸轮和第三凸轮的两侧分别配合有一组第一尿素盒、第二尿素盒和第三尿素盒,所述第一尿素盒中间对称连接有第一弹簧,所述第二尿素盒中间对称连接有第二弹簧,所述第三尿素盒中间对称连接有第三弹簧,所述储存箱上方设有上箱口,所述上箱口配合有盖板,所述盖板上设有通孔,所述盖板上设有电机,所述电机的电机轴穿过所述通孔连接有转轴。

作为本技术方案的进一步限定,所述转轴铰接在所述储存箱内。

作为本技术方案的进一步限定,所述第一尿素盒、第二尿素盒和第三尿素盒上均设有盒盖。

作为本技术方案的进一步限定,所述第一尿素盒、第二尿素盒和第三尿素盒下方均设有滑槽,每个所述滑槽配合有所述滑板。

本实用新型的优点和积极效果是:电机工作,电机轴带动转轴转动,转轴上的第一凸轮、第二凸轮和第三凸轮转动,当电机转动到如附图2所示位置时,第一凸轮和第三凸轮推动第一尿素盒和第三尿素盒向外滑动,从槽口凸出;第二尿素盒在弹簧的拉力作用下收回到槽口内,第一凸轮和第三凸轮同步转动,第二凸轮和第一凸轮、第三凸轮始终保持垂直交叉转动。

当需要取用时,电机转动合适位置,将对应的尿素盒凸出槽口,打开盒盖,方便尿素的储存和取用。

附图说明

图1为本实用新型的三维爆炸图。

图2为本实用新型的三维立体图。

图3为本实用新型的第一尿素盒的结构图。

图中:1、储存箱,2、上箱口,3、槽口,4、滑板,5、轴孔,6、第一尿素盒,7、第一凸轮,8、第一弹簧,9、第二尿素盒,10、第二弹簧,11、第二凸轮,12、第三尿素盒,13、第三凸轮,14、第三弹簧,14A、盒盖,15、转轴,16、盖板,17、通孔,18、电机,19、滑槽。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1—图3所示,本实用新型包括储存箱1,所述储存箱1两侧自上而下对称设有一组槽口3,每个所述槽口3内侧储存箱1内壁上设有滑板4,每个所述滑板4上均设有轴孔5,所述转轴15穿过所述轴孔5,所述转轴15上自上而下依次连接有第一凸轮7、第二凸轮11和第三凸轮13,所述第一凸轮7、第二凸轮11和第三凸轮13的两侧分别配合有一组第一尿素盒6、第二尿素盒9和第三尿素盒12,所述第一尿素盒6中间对称连接有第一弹簧8,所述第二尿素盒9中间对称连接有第二弹簧10,所述第三尿素盒12中间对称连接有第三弹簧14,所述储存箱1上方设有上箱口2,所述上箱口2配合有盖板16,所述盖板16上设有通孔17,所述盖板16上设有电机18,所述电机18的电机轴穿过所述通孔17连接有转轴15。

所述转轴15铰接在所述储存箱1内。

所述第一尿素盒6、第二尿素盒9和第三尿素盒12上均设有盒盖14A。

所述第一尿素盒6、第二尿素盒9和第三尿素盒12下方均设有滑槽19,每个所述滑槽19配合有所述滑板4。

本实用新型的工作流程为:电机18工作,电机轴带动转轴15转动,转轴15上的第一凸轮7、第二凸轮11和第三凸轮13转动,当电机18转动到如附图2所示位置时,第一凸轮7和第三凸轮13推动第一尿素盒6和第三尿素盒12向外滑动,从槽口3凸出,第一弹簧8、第三弹簧14处于拉伸状态;第二尿素盒9在第二弹簧10的拉力作用下收回到槽口3内,第一凸轮7和第三凸轮13同步转动,第二凸轮11和第一凸轮7、第三凸轮13始终保持垂直交叉转动。

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