[实用新型]一种交通在线仿真控制机有效
申请号: | 201720251738.4 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206628118U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 沈文超 | 申请(专利权)人: | 广州学塾加软件科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 在线 仿真 控制 | ||
1.一种交通在线仿真控制机,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)为22U机架结构,壳体(1)的内部设有控制器(2),控制器(2)上设有多组节点,节点包括交通信息设备接入节点、交通控制设备接入节点、在线仿真校准计算节点、电子沙盘服务计算节点、交通管理方案优化计算节点、交通管理教学实验服务节点、交通管理系统评测服务节点、综合交通数据库节点,所述在线仿真校准计算节点的输入端连接有交通信息设备接入节点和交通控制设备接入节点,所述交通信息设备接入节点的输入端连接有交通流检测器、车牌识别器、电子车牌器和互联网GPS,所述交通控制设备接入节点的输入端连接有交通信号控制机和交通信号发布终端,在线仿真校准计算节点的输出端连接有电子沙盘服务计算节点,所述电子沙盘服务计算节点的输出端分别连接有交通管理方案优化计算节点、交通管理教学实验服务节点和交通管理系统评测服务节点,所述交通管理系统评测服务节点的输出端连接有综合交通数据库节点。
2.根据权利要求1所述的一种交通在线仿真控制机,其特征在于,所述控制器(2)采用AdvancedTCA架构,每个计算节点内设有2块CPU、4条内存、1个硬盘,CPU的型号为因特尔公司的至强E3-1500-V5,内存的型号为16G-DDR4-2133-SODIMM,硬盘为512G,壳体(1)的高、宽、深依次为1200mm、600mm、950mm。
3.根据权利要求1所述的一种交通在线仿真控制机,其特征在于,所述电子沙盘服务计算节点与交通管理方案优化计算节点双向互连,电子沙盘服务计算节点与交通管理教学实验服务节点双向互连,电子沙盘服务计算节点与交通管理系统评测服务节点双向互连。
4.根据权利要求1所述的一种交通在线仿真控制机,其特征在于,所述在线仿真校准计算节点与电子沙盘服务计算节点双向互连。
5.根据权利要求1所述的一种交通在线仿真控制机,其特征在于,所述交通管理系统评测服务节点与综合交通数据库节点双向互连。
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