[实用新型]一种新型双柱举升机有效

专利信息
申请号: 201720251428.2 申请日: 2017-03-15
公开(公告)号: CN206544882U 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 郑官顺 申请(专利权)人: 郑官顺
主分类号: B66F7/10 分类号: B66F7/10;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318000 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 举升机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种双柱举升机,具体涉及一种新型双柱举升机,属于汽车维修机械技术领域。

背景技术

举升机在现代汽车保养设备中占有重要地位,尤其在无地面维修坑道情况下对小汽车进行保养维修过程中,它是一个不可缺少的小汽车保养维修工具,双柱式举升机,其举升和双杠同步基本原理如下:由单个电机带动液压单元驱动两液压油缸,两油缸活塞杆推动滑台,滑台再带动托臂从而实现对重物的举升;两钢丝绳(包括钢丝绳1和钢丝绳2)与两滑台连接,使两滑台上升和下降保持在同一水平高度,现有的双柱举升机举升臂只是一端连接于立柱内部的凹槽内,在进行举升时,由于举升臂只存在一个受力点,当重物重力过重时,举升臂会存在发生形变的可能,为此提供一种新型双柱举升机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有双柱举升机举升臂在举升的过程中只有一个受力点,存在可能发生形变的问题,提供一种新型双柱举升机。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型提供一种新型双柱举升机,包括基座、第一立柱和第二立柱,所述基座的顶端设有所述第一立柱和第二立柱,所述第一立柱和第二立柱的内部设有驱动电机,所述驱动电机的顶端设有缓冲板,所述缓冲板的顶端设有凹槽,所述凹槽的底端设有限位器,所述第一立柱和第二立柱的顶端设有照明灯具,所述第二立柱的一侧设有连接杆,所述连接杆的一端设有控制面板,所述控制面板的表面设有控制按钮,所述第一立柱和所述第二立柱的内侧设有举升臂,所述举升臂的一侧设有定位器,所述举升臂的表面设有橡胶垫,所述举升臂的一端设有液压升降柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动电机分别与所述举升臂和液压升降柱连接,所述控制面板中所述控制按钮分别与所述驱动电机、所述液压升降柱和所述照明灯具连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述举升臂为两段式结构,两段式结构之间所呈角度为0-180℃。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压升降柱为多级升降结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述基座表面四周设有对称的四个钻孔。

本实用新型所达到的有益效果是:该装置通过在举升臂的一端设有液压升降柱可以使得该举升机在对重物实现举升时更加的稳定,也不会因为重物太重使得举升臂发生形变,使得举升机的使用寿命增长;通过液压升降柱为多级升降结构可以使得举升臂在举升时,液压升降柱可以达到举升臂举升的高度;通过在举升臂的表面设有橡胶垫可以保护举升臂不被重物磨损或者剐漆的可能;通过在举升机的顶端设有照明灯具可以使得该举升机在夜晚也可以正常工作,机构简单,适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的液压升降柱结构示意图;

图中:1、基座;2、第一立柱;3、第二立柱;4、凹槽;5、驱动电机;6、缓冲板;7、限位器;8、举升臂;9、定位器;10、金属板;11、连接杆;12、控制面板;13、控制按钮;14、照明灯具;15、橡胶垫;16、液压升降柱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

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