[实用新型]一种台车炉料架有效
申请号: | 201720250744.8 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206709623U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 张定潮;张世平 | 申请(专利权)人: | 四川三洲特种钢管有限公司 |
主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610300 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 台车 炉料 | ||
技术领域
本实用新型涉及台车炉领域,具体涉及一种台车炉料架。
背景技术
加热钢坯用台车炉料架,是用来在台车炉加热钢坯时,放置在台车面上,再在料架上放置钢坯的。台车炉的炉膛使用温度为1280℃,加热的钢坯最大重量为80吨,上下料使用行车吊装。台车炉料架必须保证在此温度和总量下使用,还必须防冲击。现有的通用台车炉料架料架较高,不耐高温也难以经受冲击,生产使用途中,一旦有哪个料架烧损、歪斜、断裂,就会使正在加热的钢坯垮塌,从而导致停产;料架的更换必须整架更换,使用成本高,无修护价值。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种台车炉料架,耐高温、耐冲击、稳定性好、可防料架垮塌的同时便于维修、炉料架损坏后能快速恢复生产、节省成本。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种台车炉料架,包括台车,所述台车上方设有炉料架,所述炉料架包括耐火底座、耐火预制块和方钢块,所述台车上开设有凹槽,所述耐火底座的下部固定设于凹槽内,所述耐火预制块设于耐火底座的上方,所述方钢块位于耐火预制块的上方。
优选的,所述耐火预制块至少有四个,四个耐火预制块排成一列设于耐火底座上。
优选的,所述耐火预制块的横截面为梯形。
优选的,所述耐火底座的顶面接触耐火预制块的底面,耐火预制块的顶面接触方钢块的底面。
优选的,所述耐火底座浇筑固定于台车凹槽内。
本实用新型的有益效果是:耐火材料预制件和耐火底座均耐高温,可以经受一定的冲击,增强炉料架的稳定性;维护方便:平时生产中,方钢块烧坏了可以直接进行更换,并且无需更换耐火材料预制件和耐火底座,另外哪块耐火材料预制件压坏了也可以直接更换被压坏的耐火材料预制件,无需更换方钢块和耐火底座;使用成本低,可以达到比现行通用的炉料架节省一半的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图中,1-台车,2-耐火底座,3-耐火预制块,4-方钢块,5-凹槽。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1、2所示,一种台车炉料架,包括台车1,台车1上方设有炉料架2,炉料架2包括耐火底座6、至少四个耐火预制块3和方钢块4,台车1上开设有凹槽5,耐火底座6的下部浇筑固定于凹槽5内,耐火预制块3设于耐火底座6的上方,方钢块4位于耐火预制块3的上方。四个耐火预制块3排成一列设于耐火底座6上,耐火预制块3的横截面为梯形,使耐火预制块3承受力更好。耐火底座6的顶面接触耐火预制块3的底面,耐火预制块3的顶面接触方钢块4的底面。
其中耐火预制块3至少设置四个,当其中有耐火材料预制件3压坏时,可以直接取出压坏的耐火预制块3进行更换,并且保证在更换的同时还有剩下三个耐火预制块3作支撑,使炉料架2保持稳定;台车炉工作时,耐火预制块3上方的方钢块4直接和需加工的钢锭接触,方钢块4长期处于高温环境下,一旦烧坏也可以直接更换方钢块4。耐火预制块3或者方钢块4损坏无法正常使用后,无需更换整个炉料架2,只需更换对应的耐火预制块3或者方钢块4,节省生产成本的同时便于维修,保证正常的生产能够持续运行,缩短了时间成本。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
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