[实用新型]汽车排档器自动装配装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车排档器自动装配装置。

背景技术

排档器是汽车上的一种基础部件，在现有技术中，排档器组件大多由人工装配而成，这种装配方式的生产效率比较低，而且装错的概率较大，装配质量难以保证。为了解决这个问题，技术人员设计了一种排档器自动装配设备，通过自动化手段来控制各零件的装配动作来实现程序标准，动作精度高的自动装配过程。然而，这种自动装配设备的设计还不够科学，不但使用不便而且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车排档器自动装配装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种汽车排档器自动装配装置，包括机架和工件夹紧装置，所述的机架的中部设置有工作台，工作台上设置有可升降的夹具安装座，夹具安装座为方形板状结构，夹具安装座的四角各设置有一套快速锁扣，所述的快速锁扣的压紧端设置有调整螺栓，所述的工件夹紧装置通过快速锁扣安装在夹具安装座上，工件夹紧装置的结构包括底板、垫块和夹紧气缸，所述的底板被快速锁扣夹紧安装在夹具安装座上，底板的两侧设置有用于搬运和拆装夹紧装置的把手，所述的垫块共有四个，分别设置在同一个矩形的四角，每个垫块的顶部均设置有一个定位销，定位销的轴线沿竖直方向，所述的夹紧气缸也有四个，一个夹紧气缸匹配一个定位销，夹紧气缸的轴线沿水平方向，夹紧气缸的活塞杆的端部安装有压块，压块上朝向定位销的一角设置有与竖直方向和水平方向均呈45°的斜面，矩形的工件放在垫块上后，由定位销定位，驱动夹紧气缸后，所述的斜面与工件接触实现夹紧。

所述的机架的底部设置有置物板，机架的顶部设置有日光灯和电控箱。

所述的汽车排档器自动装配装置上设置了两个启动按钮，两个启动按钮分设在工作台的两侧，两个启动按钮同时按下启动电路才能接通。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型将工件夹紧装置设置呈可整体快速拆卸的结构，更换工件型号时，只需将工件夹紧装置整体更换，而不用对夹具进行复杂的调整，因此转产更快速，生产效率更高。

2、本实用新型采用了定位销与带有斜面的压块下个结合的工件装夹结构，工件夹紧更快捷，定位更准确，夹紧更可靠。

3、与现有技术只设置了一个启动按钮不同，本实用新型设置了两个启动按钮，且两个启动按钮分设在工作台的两侧，两个启动按钮同时按下启动电路才能接通，迫使工人只能用双手启动设备，避免了单手启动时另一只手被夹伤的隐患，同时有效避免误触启动。

附图说明

图1是本实用新型的三维结构示意图；

图2是工件夹紧装置的结构示意图；

图3是夹具安装座的结构示意图。

图中：1-机架，2-启动按钮，3-工作台，4-夹具安装座，5-日光灯，6- 电控箱，7-置物板，8-底板，9-把手，10-夹紧气缸，11-压块，12-定位销， 13-垫块，14-调整螺栓，15-快速锁扣，16-显示屏。

具体实施方式：

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

一种汽车排档器自动装配装置,包括机架1和工件夹紧装置，所述的机架 1的中部设置有工作台3，工作台3上设置有可升降的夹具安装座4，夹具安装座4为方形板状结构，夹具安装座4的四角各设置有一套快速锁扣15，所述的快速锁扣15的压紧端设置有调整螺栓1，所述的工件夹紧装置通过快速锁扣15安装在夹具安装座4上，工件夹紧装置的结构包括底板8、垫块13 和夹紧气缸10，所述的底板8被快速锁扣15夹紧安装在夹具安装座4上，底板8的两侧设置有用于搬运和拆装夹紧装置的把手9，所述的垫块13共有四个，分别设置在同一个矩形的四角，每个垫块13的顶部均设置有一个定位销12，定位销12的轴线沿竖直方向，所述的夹紧气缸10也有四个，一个夹紧气缸10匹配一个定位销12，夹紧气缸10的轴线沿水平方向，夹紧气缸10 的活塞杆的端部安装有压块11，压块11上朝向定位销12的一角设置有与竖直方向和水平方向均呈45°的斜面，矩形的工件放在垫块13上后，由定位销12定位，驱动夹紧气缸10后，所述的斜面与工件接触实现夹紧。