[实用新型]一种带多级油气分离呼吸器的单缸立式柴油机用气门罩壳组件有效
申请号: | 201720247743.8 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206668359U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 刘胜吉;赵宇超;王建 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 油气分离 呼吸器 立式 柴油机 气门 罩壳 组件 | ||
1.一种带多级油气分离呼吸器的单缸立式柴油机用气门罩壳组件,其特征在于,包括气门罩壳内腔(1)、单向阀(12)、多级迷宫腔体、金属丝滤网(9)、呼吸器垫片(14)以及呼吸器盖板(15);
所述多级迷宫腔体与所述气门罩壳内腔(1)铸造为一体件,包括迷宫腔底座(3)、迷宫腔周向壳体(5)、内腔隔板I(10)、内腔隔板II(4)和内腔隔板Ⅲ(6);所述迷宫腔底座(3)同时作为气门罩壳顶盖一部分位于罩壳的一角,迷宫腔周向壳体(5)铸造于迷宫腔底座(3)上,内腔隔板I(10)、内腔隔板II(4)和内腔隔板Ⅲ(6)铸造于迷宫腔底座(3)上及周向壳体(5)内侧;
所述金属丝滤网(9)置于内腔隔板II(4)和内腔隔板Ⅲ(6)之间;
所述呼吸器盖板(15)安装于迷宫腔周向壳体(5)之上;
所述呼吸器垫片(14)垫设在迷宫腔周向壳体(5)与呼吸器盖板(15)之间。
2.根据权利要求1所述的一种带多级油气分离呼吸器的单缸立式柴油机用气门罩壳组件,其特征在于,所述气门罩壳内腔(1)内单向阀(12)上端面出气管(11)延伸至迷宫腔底座(3)上,管口位于迷宫腔底座(3)底端;进气管(7)位于迷宫腔底座(3)顶端,管口高出底座约2mm。
3.根据权利要求1所述的一种带多级油气分离呼吸器的单缸立式柴油机用气门罩壳组件,其特征在于,迷宫腔底座(3)底端设有回油孔(13)。
4.根据权利要求3所述的一种带多级油气分离呼吸器的单缸立式柴油机用气门罩壳组件,其特征在于,所述迷宫腔底座(3)存在倾斜度α,倾斜方向由进气管(7)管口向下倾斜于出气管(11)管口,使分离出的油滴能够沿倾斜的底部流入回油孔进入气门罩壳内腔。
5.根据权利要求4所述的一种带多级油气分离呼吸器的单缸立式柴油机用气门罩壳组件,其特征在于,所述回油孔的直径约1.5mm;所述倾斜度α在5°~10°。
6.根据权利要求1所述的一种带多级油气分离呼吸器的单缸立式柴油机用气门罩壳组件,其特征在于,所述迷宫腔周向壳体(5)壁面和内腔隔板Ⅰ(10)之间,内腔隔板Ⅰ(10)和内腔隔板Ⅱ(4)之间,内腔隔板Ⅱ(4)和内腔隔板Ⅲ(6)之间,内腔隔板Ⅲ(6)和周向壳体(5)另一壁面之间,自下而上分别构成四个迷宫式内腔,形成由出气口到进气口的气流通道,油气混合物经此气流通道使机油分离在呼吸器腔的底部。
7.根据权利要求1所述的一种带多级油气分离呼吸器的单缸立式柴油机用气门罩壳组件,其特征在于,所述呼吸器盖板(15)外围形状与迷宫腔周向壳体(5)形状一致,由六个带法兰螺栓(8)紧固于迷宫腔周向壳体(5)上,保证呼吸器的密封。
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