[实用新型]带翼缘的8字形桩有效
申请号: | 201720246788.3 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206591515U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 陈太华;钟晓玲;陈之 | 申请(专利权)人: | 广西桥通工程设计有限公司 |
主分类号: | E02D5/48 | 分类号: | E02D5/48;E02D5/36;E02D5/38 |
代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司45104 | 代理人: | 黄春莲 |
地址: | 530000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带翼缘 字形 | ||
技术领域
本实用新型属于桩基结构技术领域,特别是带翼缘的8字形桩。
背景技术
一般常用的圆形桩板式挡墙,是桩基完成后再施工挡土板,挡土板搁置在圆形桩的背面或侧弧面,结构传力不清晰;在实际的工程中,因为圆形桩是沿周边均匀配置纵向受力钢筋的钢筋混凝土受弯构件,所以置于受压边的钢筋浪费;挡土板的浇筑或预制安装是以人工为主的施工方式,存在安全隐患。因此,有必要进一步研发受力更合理、刚度和抗弯强度更大、机械化施工程度更高、成本更低的挡土墙和深基坑围护。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种抗弯强度好、刚度大和工程造价低、适用于挡土墙和深基坑围护的带翼缘的8字形桩。
本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题:
带翼缘的8字形桩,包括桩体和翼缘,桩体的横截面为8字形,桩体位于地上的部分的两侧分别延伸出翼缘。
所述翼缘横截面为矩形。
所述桩体和翼缘内均分别设有钢筋笼,桩体和翼缘均由混凝土一体化浇筑。
所述翼缘内的钢筋笼为多个矩形水平向钢筋内侧分别连接多条矩形翼缘纵向钢筋组成;所述桩体内的钢筋笼为两个相交的圆形水平向钢筋形成8字形水平向钢筋,多个8字形水平向钢筋的内侧分别连接多条纵向钢筋;矩形水平向钢筋和8字形水平向钢筋的连接点、两个相交的圆形水平向钢筋的相交点分别用钢筋绑扎或焊接。
所述桩体位于地下的部分使用旋挖机械和挖槽机械施工以及泥浆护壁,使用C25-C40水下混凝土浇筑;位于地上的部分以及翼缘均采用立模现捣,使用C25-C40混凝土浇筑。
本实用新型的有益效果:
比较圆形桩板式挡墙和带翼缘的8字形桩:
(1)等截面面积的情况下,带翼缘的8字形桩的刚度是圆形桩板式挡墙的一倍多,能达到刚度为圆形桩板式挡墙的1.8倍。
(2)等刚度的情况下,带翼缘的8字形桩比圆形桩板式挡墙受力好强度高,能大幅度降低总造价。能节省混凝土26%,钢筋34%-40%,总造价可以节省造价18%-22%。
附图说明
图1是本实用新型带翼缘的8字形桩的横截面示意图。其中,1:桩体,2:翼缘,3:钢筋笼,4:混凝土。
图2是本实用新型带翼缘的8字形桩的立面结构示意图,1:桩体,2:翼缘,5:土体,6:地面标高,7:桩顶标高。
图3为截面积相等的本实用新型带翼缘的8字形桩和圆形桩的比较结构示意图。
图4是本实用新型带翼缘的8字形桩中的钢筋笼结构示意图,其中,3-1:8字形桩受力纵向钢筋,3-1a:8字形桩构造纵向钢筋,3-2:8字形水平向钢筋,3-3:矩形翼缘纵向钢筋,3-4:矩形水平向钢筋,3-5:连接点。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明,但不构成对本实用新型权利要求保护范围的限制。
如图1所示,带翼缘的8字形桩,包括桩体1和翼缘2,桩体1的横截面为8字形,桩体1位于地上的部分的两侧分别延伸出翼缘2,翼缘2横截面为矩形。
所述的桩体1和翼缘2内均分别设有钢筋笼3,桩体1和翼缘2均由混凝土4一体化浇筑。
所述带翼缘的8字形桩位于地下的部分使用旋挖机械和挖槽机械施工以及泥浆护壁,使用C25-C40水下混凝土浇筑;位于地上的部分采用立模现捣,使用C25-C40混凝土浇筑。
该带翼缘8字形桩执行现行规范如下:
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ 311-2013)、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)。
本实用新型带翼缘8字形桩的施工步骤:
第一、按施工平面图放线、定位,标明桩位和翼缘的平面尺寸、编号和施工顺序。
第二、8字形的桩体通过旋挖机械,泥浆护壁成孔。
第三、翼缘由挖槽机械挖槽,泥浆护壁成形。
第四、对成形的8字形桩体、翼缘的中心位置、尺寸、槽深、垂直度进行验收。
第五、吊装经过验收合格的钢筋笼。
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