[实用新型]一种整装式集成冷热源机房系统

说明书

技术领域

本实用新型属于中央空调系统技术领域，具体涉及一种整装式集成冷热源机房系统。

背景技术

为创造舒适的室内空气环境，特别对大型建筑室内空气温湿度的调节，需要中央空调机房为空调末端提供合适的冷热水量。此冷热源机房包括冷水机组、板式换热器、冷热水循环泵系统、冷却水循环泵系统、冷却塔、电气控制系统等组成。通常情况下，空调机房针对特定建筑物而设计，传统安装模式是主要设备通过市场采购，在施工现场安装并系统调试。空调机房经历由设计、预算、招标、施工、监理、审计等复杂流程，存在建筑安装造价成本高、占地面积大、施工周期长、调试复杂、运行能耗高等缺憾。

随着节能减排政策的出台，建筑能耗慢慢进入大众的视野，业主通常优先选择高能效的空调设备。但是仅仅看重设备单体的能效比，而忽略系统整体匹配性能，从系统整体上降低运行成本。对于处理系统的前期成本控制与后期的运行成本控制、施工工期与工程质量的矛盾关系，业主很难做到平衡。导致的结果是建筑物业主在建造过程中最优秀的设计、最优良的设备却在系统长期运行过程中面临效果不佳、能耗高的缺点。

另外，在建筑的使用寿命周期内，建筑物的使用功能可能会改变，空调负荷也会随之改变。传统中央空调系统在设计、安装过程中，通常不考虑未来建筑物的负荷变化情况，设计方案比较固定。当建筑物的使用功能变化时，旧的系统无法满足需求，往往需要将原来的设备废弃，一高昂的费用进行重新设计和安装空调系统，造成极大的浪费。

实用新型内容

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种结构简单，便于运输安装的整装式集成冷热源机房系统。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种整装式集成冷热源机房系统，包括集装箱、空调冷源主机模块、板式换热器模块、冷却塔模块和电控模块，所述集装箱体内设有空调冷源主机模块、板式换热器模块和电控模块，所述集装箱体上设有冷却塔模块，所述空调冷源主机模块分别通过冷却水回水管和冷却水供水管与冷却塔模块的出水管口和进水管口连接，所述板式换热器模块一侧通过市政热网回水管路和市政热网供水管路与市政热源接通，另一侧通过二次侧管路与系统冷水母管相接，所述空调冷源主机模块与系统冷水母管连通的管路上设有第一阀门，板式换热器模块与系统冷水母管连通的管路上设有第二阀门，所述空调冷源主机模块与系统热水母管连通的管路上设有第三阀门，板式换热器模块与空调冷源主机模块连通的管路上设有第四阀门，所述电控模块由电控柜构成，空调冷源主机模块、板式换热器模块和冷却塔模块均通过电控柜进行控制。

进一步，所述空调冷源主机模块与冷却水回水管连通的管路上设有空调冷热水循环泵。

进一步，所述系统热水母管与空调冷源主机模块连通的管路上设有空调冷热水循环泵。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种整装式集成冷热源机房系统通常在制造车间内进行模块化组装，方便运输，只需要在施工现场组装拼接，并根据系统功能及系统负荷变化情况进行设备模块更新及机房增容等，满足未来系统负荷变化，可设置外维护结构，可满足室外安装要求，不占用机房面积，节省宝贵的室内建筑面积，保证系统在全工况条件下高效稳定运行。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1空调冷源主机模块，2冷却塔模块，3电控模块，4板式换热器模块，5空调冷热水循环泵，6集装箱，7系统冷水母管，8系统热水母管，9冷却水供水管，10冷却水回水管，11市政热网回水管路，12市政热网供水管路，13第一阀门，14第二阀门，15第三阀门，16第四阀门。

具体实施方式