[实用新型]一种可折叠的自行车

说明书

技术领域

本实用新型是一种有二级齿轮的可折叠的自行车，属于自行车领域。

背景技术

折叠自行车---英文：folding bicycle 属于自行车的一个分类， 一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成，通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度，整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱，在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开，在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳，折叠自行车携带、使用方便舒适，生产工艺成熟。

现有技术公开了申请号为：CN201320359598.4的一种可折叠自行车，主要是为解决现有的可折叠自行车折叠后体积大等问题而设计的。上述目的是这样实现的：它包括折叠车把、刹把、伸缩把立、前叉架、前轮、车架、车头碗组、车座、车座叉架；车座叉架包括叉架体，叉架体前部连接有侧立板，两个侧立板之间有车座定位轴，车座前部有挂钩，车架上有限位轴，侧立板上有挂钩，侧立板与车架之间设有一个定位销；后活动叉架通过小轴装在车架上并通过定位销定位，后活动叉架中下部装有中轴，中轴两端从后活动叉架中伸出，中轴上装有后轮折叠叉架和主牙盘，中轴两端连接的曲柄端部有脚蹬，后轮装在后轮折叠叉架上，飞轮装在后轴上，飞轮与主牙盘之间通过链条连接，优点是折叠后体积小，但是该折叠自行车没有二级齿轮，不能同时具备骑行和防掉链的功能，不能适用于更多路况。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种有二级齿轮的可折叠的自行车，其结构包括车把手、刹车把、车头折叠钮、车架、车座、车座折叠钮、二级齿轮、转盘、后车轮、车身折叠端、车链、脚踏板、前车轮，所述刹车把与车把手活动连接，所述车头折叠钮设于车把手下面，所述车头折叠钮与车架活动连接，所述车座设于车架上面，所述车座折叠钮与车架活动连接，所述二级齿轮与转盘固定连接，所述转盘与后车轮固定连接，所述后车轮与车架活动连接，所述车身折叠端与车架活动连接，所述车链与转盘活动连接，所述脚踏板与车架活动连接，所述前车轮设于车头折叠钮下面，所述二级齿轮设有滚珠、轴承、卡齿，所述轴承与转盘固定连接，所述，滚珠设于轴承内部，所述卡齿与二级齿轮固定连接。

进一步的，所述车座设有弹簧。

进一步的，所述弹簧与车座固定连接。

进一步的，所述前车轮设有气口。

进一步的，所述气口与前车轮固定连接。

进一步的，所述车架为合金材料。

进一步的，所述车轮为橡胶材料。

本实用新型的一种有二级齿轮的可折叠的自行车，该折叠自行车有二级齿轮，能同时具备骑行和防掉链的功能，能适用于更多路况。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种有二级齿轮的可折叠的自行车的结构示意图；

图2为本实用新型二级齿轮的结构示意图。

图中：车把手1、刹车把2、车头折叠钮3、车架4、车座5、车座折叠钮6、二级齿轮7、转盘8、后车轮9、车身折叠端10、车链11、脚踏板12、前车轮13、滚珠71、轴承72、卡齿73、弹簧51、气口131。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种有二级齿轮的可折叠的自行车，其结构包括车把手1、刹车把2、车头折叠钮3、车架4、车座5、车座折叠钮6、二级齿轮7、转盘8、后车轮9、车身折叠端10、车链11、脚踏板12、前车轮13，所述刹车把2与车把手1活动连接，所述车头折叠钮3设于车把手1下面，所述车头折叠钮3与车架4活动连接，所述车座5设于车架4上面，所述车座折叠钮6与车架4活动连接，所述二级齿轮7与转盘8固定连接，所述转盘8与后车轮9固定连接，所述后车轮9与车架4活动连接，所述车身折叠端10与车架4活动连接，所述车链11与转盘8活动连接，所述脚踏板12与车架4活动连接，所述前车轮13设于车头折叠钮3下面，所述二级齿轮7设有滚珠71、轴承72、卡齿73，所述轴承72与转盘8固定连接，所述，滚珠71设于轴承72内部，所述卡齿73与二级齿轮7固定连接，所述车座5设有弹簧51，所述弹簧51与车座5固定连接，所述前车轮13设有气口131，所述气口131与前车轮13固定连接。

在进行使用时，通过设有二级齿轮7，实现该折叠自行车能同时具备骑行和防掉链的功能，能适用于更多路况。