[实用新型]座椅调节器

说明书

技术领域

本实用新型属于家居或办公设备领域，特别涉及一种座椅调节器。

背景技术

随着人们经济收入的增加，越来越多的家庭开始拥有小汽车。汽车座椅的角度和高低对安全舒适驾驶汽车起着至关重要的作用，传统小汽车上的座椅只能调整前后距离，由于每个人的身高和驾驶习惯不同，因此对座椅的角度和高低要求不尽相同，如何在改变座椅前后距离的同时又能相应调整座椅的上下距离成为当前研究的热点。现有座椅调节器基本都采用两台电机来分别驱动座椅在水平方向上以及在竖直方向上的调整，容易导致机械故障。如公开号为：CN202842927U的中国实用新型专利公开了一种座椅调节器，其解决了座椅角度调节的问题，但如前所述，其无法同时解决座椅水平方向和竖直方向的调整问题，因而不能最大限度的增加用户的舒适性和操控性，又如公告号为CN202528868U的中国实用新型专利公开了一种电动座椅调节器，其通过电动来调整座椅的后背位置，较过往具有省力的特点，但其只能解决座椅倾斜角度的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种座椅调节器，该座椅调节器能同时调整座椅在水平方向和竖直方向上的位置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型座椅调节器，包括第一蜗杆、第一齿轮组件、第一齿轮、第二齿轮、第一直齿条、第二齿轮组件、第三齿轮组件、第一蜗轮、螺杆以及第二直齿条，第一齿轮组件由同轴的第二蜗轮和第一圆齿轮组成，第二蜗轮与第一蜗杆构成蜗轮蜗杆机构，第一圆齿轮与第一齿轮或第二齿轮啮合，第一圆齿轮与第一齿轮啮合用于驱动第一直齿条直线运动，第一圆齿轮与第二齿轮啮合用于驱动第二直齿条直线运动，第二齿轮组件由同轴的第二圆齿轮以及第一锥齿轮组成，第三齿轮组件由同轴的第二蜗杆以及第二锥齿轮组成，第一直齿条和第二圆齿轮啮合，第一锥齿轮与第二锥齿轮相配合，第一蜗轮与第二蜗杆构成蜗轮蜗杆机构，第一蜗轮和螺杆螺纹连接。

本实用新型一种座椅调节器与现有技术不同之处在于：一是本实用新型通过第一圆齿轮与第一齿轮的啮合来调整螺杆在竖直方向上运动，以及通过第一圆齿轮与第二齿轮的啮合来调整第二直齿条在水平方向上的运动，进而带动座椅在竖直方向上以及水平方向上移动，以便依据用户的身高和习惯将座椅调整的最舒适的状态；二是本实用新型只需采用一台电机配合第一蜗杆既可实现座椅在竖直方向上的调整，又可实现座椅在水平方向上的调整，具有结构简单合理，不易出现故障的特点。

作为本实用新型的改进，还包括拨杆，拨杆与所述第一齿轮以及第二齿轮相连，用于控制第一齿轮或第二齿轮与第一圆齿轮啮合。

这种设计便于将第一齿轮与第一圆齿轮啮合的同时，第二齿轮与第一圆齿轮分离；第二齿轮与第一圆齿轮啮合时，第一齿轮与第一圆齿轮分离，避免第一齿轮以及第二齿轮同时与第一圆齿轮啮合。

作为本实用新型的改进，螺杆的上端设有座椅连接件。

这件设计便于本实用新型座椅调节器与座椅相连。

作为本实用新型的改进，还包括机壳，座椅调节器安装在所述机壳内。

这种设计具有美观、大方的特点。

作为本实用新型的进一步改进，还包括电机，所述电机的输出轴与第一蜗杆相连。

这种设计便于利用电机的正反转来控制座椅的前后以及上下移动，以便用户达到最舒适的驾驶状态。

综上所述，本实用新型的有益效果是：结构简单合理，不易出现故障，既可实现座椅在竖直方向上的调整，又可实现座椅在水平方向上的调整既，增强用户的舒适感。

下面结合附图对本实用新型座椅调节器作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式