[实用新型]一种防腐蚀铁合金拉杆有效
申请号: | 201720243454.0 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206603396U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 郑男 | 申请(专利权)人: | 郑男 |
主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26;A45C13/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 铁合金 拉杆 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉杆技术领域,具体为一种防腐蚀铁合金拉杆。
背景技术
所谓拉杆,当然是指设置在行李箱上的一个实用性结构,能够增强行李箱的灵活性,拉杆有单管拉杆和双管拉杆之分,拉杆的管也有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担,随着科学技术的发展,拉杆也越来越多,而且功能也越来越强大,其中防腐蚀铁合金拉杆也较多。
但现有的防腐蚀铁合金拉杆有很多不足之处,比如防腐蚀能力差,沾水后容易氧化,进而生锈腐蚀,而且给使用者提供的帮助较少。
所以,如何设计一种防腐蚀铁合金拉杆,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防腐蚀铁合金拉杆,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防腐蚀铁合金拉杆,包括装置主体,所述装置主体的顶部设有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底部安装有第一定位装置和第二伸缩杆,且所述第一伸缩杆与第二伸缩杆通过第一定位装活动连接,所述第二伸缩杆的底部设有第二定位装置和主杆,且所述第二伸缩杆与主杆通过第二定位装置活动连接,所述主杆的侧面安装有第一连接器,所述第一连接器的一侧设有小螺钉,且所述主杆与第一连接器通过小螺钉固定连接,所述第一连接器的底部设有第二连接器,所述第二连接器的侧面设有大螺钉,且所述主杆与第二连接器通过大螺钉固定连接,所述第二连接器的侧面设有第二连接轴,所述装置主体的顶部设有拉杆手柄,所述拉杆手柄的顶部设有按钮,所述拉杆手柄的底部设有螺母,且所述拉杆手柄与第一伸缩杆通过螺母固定连接。
进一步的,所述主杆的侧面设有防腐蚀涂层,且所述主杆与防腐蚀涂层通过胶水固定连接。
进一步的,所述主杆之间通过设有第一连接轴,且所述主杆通过第一连接轴固定连接。
进一步的,所述主杆之间设有第一连接轴,且所述主杆与第一连接轴通过第一连接器固定连接。
进一步的,所述装置主体的底部安装有万向轮和底柱,且所述万向轮与装置主体通过底柱固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种防腐蚀铁合金拉杆,采用多段伸缩杆式设计,能够增强产品的实用性,达到更理想的使用效果,主杆上设有防腐蚀涂层,能够增强产品的防腐蚀性能,并且两根主杆之间还设有第一连接轴和第二连接轴,能够增强该种防腐蚀铁合金拉杆的稳定性,延长产品的使用寿命,也一定程度的避免了安全隐患,该种防腐蚀铁合金拉杆的底部安装有万向轮,能够增强产品的灵活性,提高顾客的使用感,该种防腐蚀铁合金拉杆的手柄上还设有防滑橡胶,能够在提高摩擦力的同时给予顾客柔软的触感,防止拉杆划伤皮肤,避免了又一安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型万向轮的局部结构示意图;
图3是本实用新型拉杆手柄的局部结构示意图;
图中:1-装置本体;2-第一伸缩杆;3-第一定位装置;4-第二伸缩杆;5-第二定位装置;6-第一连接器;7-小螺钉;8-第一连接轴;9-主杆;10-防腐蚀涂层;11-第二连接器;12-大螺钉;13-第二连接轴;14-底柱;15-万向轮;16-拉杆手柄;17-按钮;18-防滑橡胶;19-螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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