[实用新型]一种减速器装置有效
申请号: | 201720242315.6 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206555411U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 王一博;胡龙 | 申请(专利权)人: | 北京天宇新超航空科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/03 | 分类号: | F16H57/03;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速器 装置 | ||
1.一种用于多旋翼飞行器旋翼动力系统的减速器装置,包括输入轴(1),输入轴齿轮(2),箱体(3),输出轴(5)和输出轴齿轮(6),所述输入轴齿轮(2)和输出轴齿轮(6)均位于箱体(3)之内并相互啮合,前者直径小于后者直径,其特征在于,所述箱体(3)的上和/或下内表面各自包含n条加强筋(8)和/或所述箱体(3)的外侧表面包含m条加强肋(7)。
2.根据权利要求1所述的减速器装置,其特征在于,n为6-10的自然数,且所述n条加强筋(8)围绕所述输出轴的轴心呈中心放射状排列。
3.根据权利要求1所述的减速器装置,其特征在于,m为6-20的自然数,且所述m条加强肋(7)相互平行。
4.根据权利要求3所述的减速器装置,其特征在于,所述加强肋(7)等间距设置于所述外侧表面上。
5.根据权利要求3所述的减速器装置,其特征在于,m为偶数且所述加强肋(7)两条一组等间距设置于所述外侧表面上。
6.根据权利要求1所述的减速器装置,其特征在于,所述箱体(3)的底部厚度为约3mm,侧壁的厚度为约2mm。
7.根据权利要求6所述的减速器装置,其特征在于,所述加强筋(8)的厚度为约8mm。
8.根据权利要求6所述的减速器装置,其特征在于,所述加强肋(7)的厚度为约2mm。
9.根据权利要求1所述的减速器装置,其特征在于,所述加强肋(7)呈翼翅形,宽度从一侧逐渐增加至另一侧。
10.根据权利要求1所述的减速器装置,其特征在于,所述加强筋(8)和加强肋(7)与所述箱体采用整体成型工艺加工制作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京天宇新超航空科技有限公司,未经北京天宇新超航空科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720242315.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:密封装置及机动车制动器
- 下一篇:一种塑料机油泵链条罩盖的卡扣结构