[实用新型]一种智能遥控锁的开锁电机有效

专利信息
申请号: 201720241813.9 申请日: 2017-03-14
公开(公告)号: CN206542292U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 沈建军 申请(专利权)人: 深圳康佳信息网络有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;H02K7/116;E05B47/00
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268 代理人: 王永文,刘文求
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 遥控 开锁 电机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电子锁技术领域,尤其涉及的是一种智能遥控锁的开锁电机。

背景技术

智能门,是指在传统的防盗安全门的基础上,通过新兴的技术手段和物联网概念,以智能系统主机为载体,在传统防盗安全门的功能上,实现诸多智能化功能的防盗门。

电子门锁作为近年来随着电子技术迅速发展而发展起来的一种新型安全技术防范措施,其采用电子原件和机械系统相结合的结构,控制部分使用电子电路,执行机构使用电动机和锁体,与传统的机械门锁相比,其具有保密性强、安全性高、不用机械钥匙、使用方便等特点。而随着各国不断将新材料、新技术和新工艺应用到锁具上,市场上出现了密码锁、指纹识别锁、语音识别锁等智能电子门锁。但这些锁都无法与外界进行通讯,使户主在外时无法获知家里门锁的情况,也无法对门锁进行远程控制,给使用者造成了一定的不便。而且,现有的智能电子门锁中的无法通过小型的驱动电机来提供开门时的驱动力。

因此,现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种智能遥控锁的开锁电机,旨在解决现有技术中智能电子门锁中的无法通过小型的驱动电机来提供开门时的驱动力的缺陷。

本实用新型的技术方案如下:

一种智能遥控锁的开锁电机,其中,包括:

电机本体;

所述电机本体上固定设置有电机;

所述电机的转轴上固定有第一级减速齿轮;

所述电机本体上还固定设置有轴线与所述转轴的轴线平行的第二级减速齿轮,所述第二级减速齿轮与所述第一级减速齿轮啮合;

所述电机本体上还固定设置有轴线与所述转轴的轴线平行的第三级减速齿轮,所述第三级减速齿轮与所述第二级减速齿轮啮合;

所述第三级减速齿轮的中心轴上固定设置有多头螺纹;

所述多头螺纹上连接有用于驱动锁芯的驱动杆。

所述智能遥控锁的开锁电机,其中,所述电机为交流电机或直流电机,所述电机的工作电压为6-12V。

所述智能遥控锁的开锁电机,其中,所述电机的工作电流为1-3A。

所述智能遥控锁的开锁电机,其中,所述第一级减速齿轮包括至少4级从上至下依次设置且同轴的齿轮。

所述智能遥控锁的开锁电机,其中,所述第二级减速齿轮包括至少4级从上至下依次设置且同轴的齿轮。

所述智能遥控锁的开锁电机,其中,所述第三级减速齿轮包括至少1级齿轮。

所述智能遥控锁的开锁电机,其中,所述电机的转速为12000r/min。

所述智能遥控锁的开锁电机,其中,所述电机输出的力经第一级减速齿轮、第二级减速齿轮及第三级减速齿轮传动后,放大60倍后以带动驱动杆驱动锁芯。

本实用新型所提供的智能遥控锁的开锁电机,包括电机本体;所述电机本体上固定设置有电机;所述电机的转轴上固定有第一级减速齿轮;所述电机本体上还固定设置有轴线与所述转轴的轴线平行的第二级减速齿轮,所述第二级减速齿轮与所述第一级减速齿轮啮合;所述电机本体上还固定设置有轴线与所述转轴的轴线平行的第三级减速齿轮,所述第三级减速齿轮与所述第二级减速齿轮啮合;所述第三级减速齿轮的中心轴上固定设置有多头螺纹;所述多头螺纹上连接有用于驱动锁芯的驱动杆。本实用新型通过多级减速齿轮将电机输出的力变大后通过多头螺纹带动驱动杆以开/合锁,通过小型的电机就可提供开门时的驱动力。

附图说明

图1为本实用新型所述智能遥控锁的开锁电机较佳实施例的正视图。

图2为本实用新型所述智能遥控锁的开锁电机较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种智能遥控锁的开锁电机,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请同时参考图1-图2,其中图1为本实用新型所述智能遥控锁的开锁电机较佳实施例的正视图,图2为本实用新型所述智能遥控锁的开锁电机较佳实施例的结构示意图。如图1-图2所示,所述智能遥控锁的开锁电机包括:

电机本体100;

所述电机本体100上固定设置有电机110;

所述电机110的转轴上固定有第一级减速齿轮120;

所述电机本体100上还固定设置有轴线与所述转轴的轴线平行的第二级减速齿轮130,所述第二级减速齿轮130与所述第一级减速齿轮120啮合;

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