[实用新型]混合动力汽车电池包

说明书

技术领域

本实用新型涉及插电式混合动力汽车领域，特别涉及一种混合动力汽车电池包。

背景技术

随着汽车保有量的不断增长，能源消耗与环境污染问题日益突出，为了保证汽车工业的可持续发展，开发节能降耗、低排放的环保汽车已成为汽车工业可持续发展的首要任务。在制约电动车发展的电池技术没有取得重大突破的前提下，插电式混合动力汽车以其有效的节能减排特性成为一个过渡性产品。在传统燃油车硬性边界少改动的基础上，如何实现混合动力汽车电池包的合理布置成为各大汽车主机厂亟待解决的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混合动力汽车电池包，对现有车型边界改动量小，合理的将电池包布置在插电式混合动力汽车上提供动力能源。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种混合动力汽车电池包，包括布置在汽车底板下方的电池包本体，所述的电池包本体位于汽车前轴与油箱之间，油箱布置在汽车后排车座下方。

与传统车型相比，上述方案将电池包本体布置于汽车底板下方形成贴靠配合，不占用车内其他空间，电池包本体位于汽车前轴与油箱之间，相应的去减小油箱的体积，且将油箱布置在汽车后排车座下方，调整悬架系统使电池包本体与汽车形成更好的稳定配合，与油箱一起提供动力能源。

附图说明

图1为混合动力汽车电池包布置简图；

图2为电池包示意图；

图3为电池包布置立体图。

具体实施方式

一种混合动力汽车电池包，包括布置在汽车底板20下方的电池包本体10，所述的电池包本体10位于汽车前轴30与油箱40之间，油箱40布置在汽车后排车座下方。电池包本体布置于汽车底板下方形成贴靠配合，不占用车内其他空间，电池包本体位于汽车前轴与油箱之间，相应的去减小油箱的体积，且将油箱布置在汽车后排车座下方，调整悬架系统使电池包本体与汽车形成更好的稳定配合，与油箱一起提供动力能源。

所述的电池包本体10位于车宽方向的两侧边分别设有安装支架11，安装支架11上开设有安装孔，螺栓穿过安装孔将安装支架11与汽车底板20固连。相应的在汽车底板20上的底板纵梁上设置固定点，通过螺栓穿过安装孔与固定点连接，实现电池包本体10与汽车底板20的固定连接，并且方便拆卸。

所述的电池包本体10位于车长方向上的一侧边设有电池包插件12，电池包插件12邻近汽车前轴30。电池包插件12靠近汽车前轴30位于汽车前部，电池包插件12靠前且没有其他零部件遮挡，便于与汽车发动机连接提供能源，同时便于汽车充电时的插接操作。

所述的电池包本体10与排气管50在同一水平面上间隔式布置。电池包本体10占据了传统车型排气管50的布置位置，因此排气管50走向需重新布置，这时将电池包本体10与排气管50在同一水平面上间隔式布置，避免两者之间的动态干涉及温度场问题。