[实用新型]汽车货架有效
申请号: | 201720240636.2 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206520533U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 欧阳新平;王夏开 | 申请(专利权)人: | 厦门艾尔普斯汽车零配件有限责任公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司35218 | 代理人: | 梅爱惠 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 货架 | ||
1.汽车货架,其特征在于:其包括两组相对设置的架体,各组架体均能固定于汽车货斗;各组架体包括两个支撑架及一个横梁,两个支撑架分别固定于汽车货斗相对设置的两支撑壁上,所述横梁包括可伸缩梁杆及两个连接套管,可伸缩梁杆两端分别与连接套管一体相连,而两个连接套管分别与支撑架相连。
2.根据权利要求1所述的汽车货架,其特征在于:所述各支撑架包括连接件及支撑杆,所述连接件位于支撑杆一端并能与汽车货斗侧壁相连,使得支撑杆则立于货斗侧壁上并与货斗侧壁固接。
3.根据权利要求2所述的汽车货架,其特征在于:所述连接件包括横杆及斜杆,前述的支撑杆立于横杆上并与横杆一体相连,该横杆与支撑杆垂直相连,而斜杆两端分别与横杆、支撑杆相连,形成加强支撑结构。
4.根据权利要求2所述的汽车货架,其特征在于:所述支撑杆与横梁对接的一端具有插接段,该插接段为外径小于支撑杆外径的管状段。
5.根据权利要求1所述的汽车货架,其特征在于:所述各连接套管为一L形管,其一端与支撑架对接,另一端与可伸缩梁杆对接。
6.根据权利要求1或5所述的汽车货架,其特征在于:所述可伸缩梁杆为一内径小于连接套管的直管,其两端能分别与两连接套管插接。
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