[实用新型]一种汽车方向盘转轴端面之间高度差的检测装置

权利要求书

1.一种汽车方向盘转轴端面之间高度差的检测装置，包括固定设置的定位座(1)，其特征在于：所述定位座(1)上开设有与四个固定柱(91)相对应的导向孔(101)，定位座(1)的中部开设有供汽车方向盘转轴(90)通过的过孔(102)，所述定位座(1)的上侧设有检测组件(2)，所述检测组件(2)的一侧通过挂杆(26)挂接有检测基块(3)，检测基块(3)的下侧设有控制面板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘转轴端面之间高度差的检测装置，其特征在于：所述检测组件(2)包括检测基板(21)，检测基板(21)的中部成型有与过孔(102)同轴心设置的第一过孔(211)，检测基板(21)的四周成型有与四个导向孔(101)同轴心设置的四个第二过孔(212)，第一过孔(211)的上侧成型有第一导向孔(213)，第二过孔(212)的上端成型有第二导向孔(214)，第一导向孔(213)内活动配合连接有第一测量块(22)，第二导向孔(214)内活动配合连接有第二测量块(23)，所述一个第一测量块(22)和四个第二测量块(23)的上端各固定连接在位移传感器(24)的测量端上，所述位移传感器(24)固定在传感器支架(25)上，传感器支架(25)固定在检测基板(21)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘转轴端面之间高度差的检测装置，其特征在于：所述导向孔(101)的下端开口处设有倒角(103)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘转轴端面之间高度差的检测装置，其特征在于：所述检测基块(3)包括固定在平板(33)第一芯轴(31)和四根第二芯轴(32)，第一芯轴(31)、第二芯轴(32)的上端面之间的高度差与转轴(90)、固定柱(91)上端面之间的高度差的公称尺寸相等，所述四根第二芯轴(32)相对于第一芯轴(31)的位置与四根固定柱(91)相对于转轴(90)的位置一致。

5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘转轴端面之间高度差的检测装置，其特征在于：所述定位座(1)的下方设有驱使汽车方向盘转轴上下移动的提升机构(5)，所述提升机构(5)包括固定在双向气缸(53)的两侧活塞杆上的对称设置的左夹持块(51)和右夹持块(52)，所述左夹持块(51)和右夹持块(52)上设有若干等高的顶柱(58)，所述左夹持块(51)和右夹持块(52)上成型有半圆孔(500)，所述左夹持块(51)和右夹持块(52)通过导向部(54)滑动连接在提升架(55)，提升架(55)的两侧套接在两根竖直设置的导向柱(56)上，导向柱(56)的上端穿过定位座(1)固定在检测基板(21)上，所述导向柱(56)的下端固定在底座(57)上，所述提升架(55)固定在气缸(59)的活塞杆上，气缸(59)通过支架固定在底座(57)上。