[实用新型]一种车轮自动清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车轮清洗设备领域，尤其涉及的是一种车轮自动清洗装置。

背景技术

由于施工的工程车辆或者田地工作车辆在工作后，车轮容易沾上地上的泥土或者一些垃圾，所以在车辆停放前进行清洗，而由于经常需要使用，不可能每次都开到清洗点清洗，又或者通过人工采用高压喷射水枪进行清洗，而这种高压水枪清洗的方式容易造成水资源的浪费，并且清洗耗费人力和时间。

现有的一些车辆清洗设备，由于采用多个喷头对车辆进行清洗，所以需分布较多的管道，在清洗的时候浪费的水较多。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车轮自动清洗装置，旨在解决现有人工清洗车需要耗费大量的时间和人力，采用大型清洗设备，需要成本高，以及清洗造成水资源浪费的技术问题。

本实用新型的技术方案如下：一种车轮自动清洗装置，包括喷枪、控制箱和检测结构，其中，所述检测结构包括四个检测支架和用于感应车轮的感应器；所述感应器分别对应安装在每一个检测支架上端的一侧；所述感应器与控制箱有线连接；所述喷枪通过水管与控制箱连接，所述控制箱外接水源。

所述的车轮自动清洗装置，其中，所述的控制箱内安装有用于抽水的水泵，且水泵通过水管与喷枪连接。

所述的车轮自动清洗装置，其中，所述的检测支架包括2个第一检测支架和2个第二检测支架。

所述的车轮自动清洗装置，其中，所述的第一检测支架包括第一支撑杆和第一支撑座，所述第一支撑杆设置在第一支撑座上，且第一支撑座呈“十”字形。

所述的车轮自动清洗装置，其中，所述的第二检测支架包括第二支撑杆和第二支撑座，所述第二支撑杆设置在第二支撑座上，且第二支撑座为呈“T”字形。

所述的车轮自动清洗装置，其中，还包括一个用于放置喷枪的喷枪座，该喷枪座呈“L”形状，且设置有放置喷枪的喷孔和放置喷枪手柄的把孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在检测支架上安装感应器，通过四个检测支架上感应器来感应车轮的位置，当车辆进入第二检测支架的区域中，感应到两个车轮；喷枪不开启；当车辆的前轮进入到第一检测支架的感应区域中，第一检测支架的感应器感应到前车轮，第二检测支架的感应器感应到后车轮，所以控制感应到4个信号，则控制箱控制水泵开启工作，喷枪开启，从而实现对车轮自动清洗；当喷枪开启清洗后，感应器完全感应不到车轮时（即是第一检测支架的感应器感应不到后车轮），控制箱控制喷枪关闭。本实用新型通过检测结构与控制箱、喷枪的默契配合，完全实现自动化控制，自动清洗车轮，无需人工控制，节省人力，节省水资源。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型喷枪座和喷枪的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型公开了一种车轮自动清洗装置，包括喷枪1、控制箱2和检测结构3，其中，所述检测结构3包括四个检测支架和用于感应车轮的感应器4；所述检测支架包括2个第一检测支架30和2个第二检测支架31，所述感应器4分别对应安装在2个第一检测支架30和2个第二检测支架31上端的一侧；所述感应器4与控制箱2有线连接；所述喷枪通过水管5与控制箱2连接，所述控制箱2外接水源。

所述的车轮自动清洗装置，其中，所述的控制箱2内安装有用于抽水的水泵（未画出），且水泵通过水管5与喷枪连接。

优选的是，所述的第一检测支架30包括第一支撑杆6和第一支撑座7，所述第一支撑杆6设置在第一支撑座7上，且第一支撑座7呈“十”字形。

采用上述结构后，本实用新型的第一种支撑座可以稳定的放置，还可以摆放在不平整的地面上，同时保证感应器稳定工作。

优选的是，所述的第二检测支架31包括第二支撑杆8和第二支撑座9，所述第二支撑杆8设置在第二支撑座9上，且第二支撑座9为呈“T”字形。

采用上述结构后，本实用新型的第二检测支撑座，防止第二检测支架往外侧倒下，确保安装在第二检测支架内侧的感应器可以感应到车轮。

如图2所示，本实用新型还包括一个用于放置喷枪1的喷枪座10，该喷枪1座呈“L”形状，且设置有放置喷枪1的喷孔11和放置喷枪手柄的把孔12；喷枪通过喷孔11，固定喷枪的喷口，使得喷枪在水压的冲击力下，任然保持固定位置，而把孔12用于固定喷枪的把手，可以阻挡喷枪的反冲力。