[实用新型]用于二氧化碳空调系统的气液分离器和二氧化碳空调系统

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种用于二氧化碳空调系统的气液分离器和具有该气液分离器的二氧化碳空调系统。

背景技术

在空调制冷系统中，在压缩机工作循环时，若液态冷媒大量进入压缩机，会影响压缩机正常工作，甚至出现工作故障，设在压缩机和蒸发器之间的气液分离器正是为了分离出冷媒中的液体。气液分离器具有用于压缩机吸气的低温低压管，低温低压管吸入的冷媒中含有冷冻机油，低温低压管上设有回油孔以调节压缩机吸入的冷媒量以及冷冻机油量。在实现本实用新型的过程中，发明人发现，回油孔的大小以及低温低压管进口端与回油孔位置压差关系对返回压缩机的油量影响很大，返回压缩机的油量过多过少都会对压缩机运行效率及寿命等产生重要影响。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于二氧化碳空调系统的气液分离器，所述气液分离器可以有效地平衡压缩机对冷媒量以及冷冻机油量的需求。

根据本实用新型实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，包括：分离筒，所述分离筒限定出筒腔，且具有与所述筒腔连通的低温低压进口；高温高压管，所述高温高压管的至少部分设在所述筒腔内，且所述高温高压管的进口端适于与二氧化碳空调系统的冷凝器相连，出口端适于与所述二氧化碳空调系统的换热器相连；低温低压管，所述低温低压管的至少部分设在所述筒腔内，且所述低温低压管的进口端与所述筒腔连通，所述低温低压管的出口端适于与所述二氧化碳空调系统的压缩机相连，所述低温低压管的下部设有回油孔，满足：0.006≤μ₁＝S1/S2≤0.11，3.14e^-6mm≤μ2＝S1/L≤9.62e^-4mm；其中，S1为所述回油孔的截面积，S2为所述低温低压管的流通截面积，L为所述低温低压管的进口端与所述回油孔的位置之间的管长。

根据本实用新型实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，通过设置上述结构形式的回油孔，可以有效地平衡压缩机对冷媒量以及冷冻机油量的需求，压缩机的使用效率高，不易损坏。

根据本实用新型一个实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，满足：0.01≤μ₁≤0.09。

根据本实用新型一个实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，满足：1.96e-5mm≤μ2≤3.14e-4mm。

根据本实用新型一个实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，所述低温低压管上设有辅助回油孔，所述辅助回油孔位于所述回油孔与所述低温低压管的进口端之间。

根据本实用新型一个实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，所述低温低压管的进口端与所述低温低压进口在竖直方向上错开设置。

根据本实用新型一个实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，所述分离筒包括筒体和密封法兰，所述密封法兰密封所述筒体的敞开端，所述低温低压进口设在所述密封法兰上，且所述密封法兰上还设有低温低压出口、高温高压进口和高温高压出口，所述低温低压管的出口端与所述低温低压出口相连，所述高温高压管的进口端和出口端分别与所述高温高压进口和所述高温高压出口相连。

优选地，所述低温低压管的出口端插入所述低温低压出口且通过焊接密封，所述高温高压管的进口端插入所述高温高压进口且通过焊接密封，所述高温高压管的出口端插入所述高温高压出口且通过焊接密封。

根据本实用新型一个实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，所述高温高压管为盘旋形，所述低温低压管为U形，且所述高温高压管位于所述低温低压管的内侧。

可选地，所述高温高压管的盘旋方向与所述低温低压管所在的平面垂直或平行。

根据本实用新型一个实施例的用于二氧化碳空调系统的气液分离器，所述高温高压管为螺旋形，所述低温低压管为U形，且所述高温高压管套设在所述低温低压管外。

本实用新型还提出了一种二氧化碳空调系统，具有如上述任一种所述的气液分离器。

所述二氧化碳空调系统与上述的气液分离器相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一种实施例的气液分离器的结构示意图；