[实用新型]行程可调式预压增压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及增压器，特别是一种行程可调式预压增压器。

背景技术

增压器是冲压机床的执行机构，增压器是使用纯净的压缩空气作为动力源，利用增压器内大小活塞截面比及帕斯卡能源守衡原理，将气压之低压提高数十倍供应油压工作缸使用，从而达到产品成型目的。现有的增压器主要为直压式增压器，这种直压式增压器采用全程高压式行程，接气后直接冲压成型，增压出力小，且冲压动作速度较快，作业不安全。

发明内容

本实用新型是为了解决上述技术问题，提供一种行程可调式预压增压器，其可将冲压操作划分为预压和增压两段动作过程，提高增压出力，降低冲压动作速度，作业安全可靠。

本实用新型的技术解决方案是：

一种行程可调式预压增压器，包括支撑座，其特殊之处在于：在支撑座顶面并排安装缸杆向下的增压缸和储油罐I，在增压缸顶端设有增压进气口，在支撑座上设有与增压缸下腔相通的增压回位气孔，在储油罐I顶端设有预压进气口；在支撑座底面并排安装储油罐II和缸杆向下的工作缸，在工作缸底端设有工作回位气口；在支撑座上设有导向孔I和导向孔II，在工作缸的活塞顶面设有导向杆，所述导向杆经导向孔I穿入储油罐I，并由储油罐I顶端穿出，且在导向杆穿出端安装行程调节螺母，增压缸的缸杆穿入导向孔II，在支撑座上设有将导向孔II与储油罐I连通的油道I、且在支撑座上设有将储油罐I与工作缸上腔连通的油道II。

进一步优选，在增压缸顶端和储油罐II底端之间连接拉杆，增压缸与储油罐II安装结构稳定，拆装方便快捷。

进一步优选，在储油罐I顶端和工作缸底端之间连接拉杆，储油罐I与工作缸安装结构稳定，拆装方便快捷。

本实用新型的有益效果是：

冲压操作时，首先根据冲压行程调节安装在导向杆穿出储油罐I的行程调节螺母，并经预压进气口向储油罐I中通入气压，将储气罐I中的压力油经油道I 快速推送到储油罐II中，储油罐II中的压力油经油道II快速推送到工作缸上腔，将工作缸的缸杆向下快速顶出，使安装在工作缸缸杆上的冲压模具上模快速将工件顶靠在冲压模具下模上，实现快速预压操作；然后经增压进气口向增压缸上腔通入气压，将增压缸的缸杆向下顶出，增压缸的缸杆经导向孔II进入储油罐II同时将油道I封闭，并将储油罐II中的压力油增压经油道II推送到工作缸上腔，将工作缸缸杆向下缓慢顶出，使安装在工作缸缸杆上的冲压模具上模将工件冲压成型，完成冲压操作，将冲压操作划分为预压和增压两段动作过程，提高了增压出力，降低了冲压动作速度，作业安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1-支撑座，2-增压缸，3-储油罐I，4-增压进气口，5-增压回位气孔， 6-预压进气口，7-储油罐II，8-工作缸，9-工作回位气口，10-导向孔I，11-行程调节螺母，12-导向杆，13-导向孔II，14-油道I，15-油道II。

具体实施方式

如图所示，一种行程可调式预压增压器，包括支撑座1，在支撑座1顶面并排安装缸杆向下的增压缸2和储油罐I3，在增压缸2顶端设有增压进气口4，在支撑座1上设有与增压缸2下腔相通的增压回位气孔5，在储油罐I3顶端设有预压进气口6；在支撑座1底面并排安装储油罐II7和缸杆向下的工作缸8，在工作缸8底端设有工作回位气口9；在支撑座1上设有导向孔I10和导向孔II13，在工作缸8的活塞顶面设有导向杆12，所述导向杆12经导向孔I10穿入储油罐 I3，并由储油罐I3顶端穿出，且在导向杆12穿出端安装行程调节螺母11，增压缸2的缸杆穿入导向孔II13，在支撑座1上设有将导向孔II13与储油罐I3连通的油道I14、且在支撑座1上设有将储油罐I3与工作缸8上腔连通的油道II15。在增压缸2顶端和储油罐II7底端之间连接拉杆，在储油罐I3顶端和工作缸8 底端之间连接拉杆。

安装时，将该行程可调式预压增压器安装在冲压机床上，在储油罐I3和储油罐II7中充满压力油，将冲压模具上模安装在工作缸8缸杆上，并根据冲压行程调节安装在导向杆12穿出储油罐I3的行程调节螺母11。