[实用新型]青饲料收获机有效
申请号: | 201720235927.2 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206620477U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 于海;陈丽艳;刘国海;伯艳广;王德海 | 申请(专利权)人: | 赤峰通泰机械有限公司 |
主分类号: | A01D34/43 | 分类号: | A01D34/43;A01D34/44;A01D43/10;A01D43/06;A01D43/077;A01D45/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 024000 内蒙古自治区赤峰市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 青饲料 收获 | ||
技术领域
本实用新型涉及农业机械技术领域,具体涉及一种青饲料收获机。
背景技术
近些年随着畜牧业的迅速发展,实用的小型青饲料收获机械在农牧业机械市场迅速火热起来。现有的小型后牵引式青饲料收获机的动力多来源于自带的柴油机,柴油机会大大增加青饲料收获机的成本,还会造成拖拉机动力的浪费,增加作业成本。
因此,现有技术中亟需一种由拖拉机提供驱动力及牵引力的青饲料收获机,以降低设备成本及作业成本。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的不足,提供一种由拖拉机提供驱动力及牵引力的青饲料收获机,以降低设备成本及作业成本。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种青饲料收获机,包括机架、设置于机架下端的左右两个行走轮、连接于机架前端的牵引梁、安装于机架的铡切机构、设置于铡切机构上端出料口的抛送筒、设置于铡切机构与拖拉机动力输出端之间的第一传动机构、安装于铡切机构的下部的进料口前侧的导入机构及连接于铡切机构与导入机构之间的第二传动机构。
所述铡切机构包括壳体、穿设于壳体中部的主轴、设置于壳体内并安装于主轴上的刀盘、连接于刀盘正面的动刀片及设置于壳体下部的进料口,所述壳体的内侧对应于所述动刀片在所述进料口的旁侧设置的定刀,设置于刀盘的背面外缘沿该刀盘的外圆周均匀连接的一圈风扇叶片。
所述刀盘与所述动刀片之间设置有破碎板,所述破碎板的前端边缘设置有一排锯齿。
所述壳体由上壳体和下壳体连接而成。
所述第一传动机构包括设置于牵引梁上的过渡轴座、与过渡轴座的动力输入端铰接的第一传动轴、设置于机架上的变速箱及连接于过渡轴座与变速箱之间的第二传动轴,所述第二传动轴前后两端分别与所述过渡轴座的动力输出端及所述变速箱的动力输入端连接,所述变速箱的动力输出端连接有变速箱皮带轮,所述主轴的输入端连接有主轴皮带轮,所述变速箱皮带轮与所述主轴皮带轮通过皮带连接。
所述导入机构包括相互正对且转动方向相反的刺喂入辊和光喂入辊。
所述机架横向连接有吊辊板,所述第二传动机构包括连接于所述主轴的输出端的主轴链轮、设置于吊辊板上端的减速箱及设置于吊辊板下方的第二齿轮和第三齿轮,所述变速箱包括箱体及设置于该箱体内的动力输入轴、与动力输入轴垂直的动力输出轴和设置于动力输入轴与动力输出轴之间的相互啮合的两个锥齿轮,动力输入轴连接有减速箱链轮,动力输出轴连接有第一齿轮,所述主轴链轮通过链条与所述减速箱链轮连接,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合,所述光喂入辊位于所述第二齿轮的正下方,所述第二齿轮通过传动轴与所述光喂入辊连接,所述第二齿轮与所述第三齿轮啮合,所述刺喂入辊位于所述第三齿轮的正下方,所述第三齿轮通过传动轴与所述刺喂入辊连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型由拖拉机提供驱动力及牵引力,并在拖拉机驱动的情况下,满足各个作业机构的不同运行速度及不同运行方向的要求,本实用新型的设备成本及作业成本更低,具有更好的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型使用状态的俯视结构示意图;
图2是本实用新型使用状态的侧视结构示意图;
图3是铡切机构的侧面结构示意图;
图4是铡切机构的正面结构示意图。
在图中:1-铡切机构;2-抛送筒;3-减速箱;4-光喂入辊;5-刺喂入辊;6-吊辊板;7-主轴链轮;8-行走轮;9-主轴皮带轮;10-皮带;11-减速箱链轮;12-变速箱皮带轮;13-变速箱;14-机架;15-牵引梁;16-第一传动轴;17-过渡轴座;18-第二传动轴;19-拖拉机;20-动刀片;21-破碎板;22-风扇叶片;23-刀盘;24-主轴;25-定刀;26-上壳体;27-下壳体;28-第一齿轮;29-第二齿轮;30-第三齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
如图1、图2所示,一种青饲料收获机,包括机架14、设置于机架14下端的左右两个行走轮8、连接于机架14前端的牵引梁15、安装于机架14的铡切机构1、设置于铡切机构1上端出料口的抛送筒2、设置于铡切机构1与拖拉机19动力输出端之间的第一传动机构、安装于铡切机构1的下部的进料口前侧的导入机构及连接于铡切机构1与导入机构之间的第二传动机构。
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