[实用新型]水下逃生便于打开的车门有效
申请号: | 201720235916.4 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206551834U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 胡明容 | 申请(专利权)人: | 成都科力夫科技有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 水下 逃生 便于 打开 车门 | ||
1.水下逃生便于打开的车门,包括车门(1)、设置于车门(1)上的铰链(2)、设置于车门(1)上的限位器(3)和设置于车门(1)上的门锁(4),其特征在于,还包括起爆控制器(5);所述铰链(2)、限位器(3)和门锁(4)上均设置起爆器(6);所述起爆控制器(5)设置于车门(1)靠近车厢内部一侧;所述起爆控制器(5)用于控制起爆器(6)开启并破坏铰链(2)、限位器(3)和门锁(4),使得车门(1)打开。
2.根据权利要求1所述的水下逃生便于打开的车门,其特征在于,所述起爆器(6)设置为环形柱状结构;所述起爆器(6)包括防水保护壳(61)、套筒(62)、无线通信装置(63)、起爆装置(64)、强化帽(65)、电引线(66)、起爆药(67)、聚能块(68)和爆炸药(69);所述无线通信装置(63)、起爆装置(64)、强化帽(65)、电引线(66)、起爆药(67)、聚能块和爆炸药(69)均设置在防水保护壳(61)内部;所述无线通信装置(63)与起爆装置(64)电连接;所述强化帽(65)设置于起爆装置(64)与起爆药(67)之间,且电引线(66)从起爆装置(64)引出并贯穿强化帽(65)进入起爆药(67)中;所述爆炸药(69)与起爆药(67)接触;所述聚能块(68)设置在防水保护壳(61)内壁上且聚能块(68)上设置有突起;所述聚能块(68)与爆炸药(69)接触,且聚能块(68)的突起朝向套筒(62)所在方向。
3.根据权利要求2所述的水下逃生便于打开的车门,其特征在于,所述铰链(2)包括车身件(21)、铰接轴(22)和车门件(23);所述车身件(21)和车门件(23)通过铰接轴(22)铰接;所述起爆器(6)的套筒(62)横截面的形状尺寸与车门件(23)横截面的形状尺寸相匹配,且起爆器(6)通过套筒(62)固定套装于车门件(23)。
4.根据权利要求2所述的水下逃生便于打开的车门,其特征在于,所述限位器(3)包括车身限位件(31)、限位盒(32)和车门限位件(33);所述车身限位件(31)和车门限位件(33)通过限位盒(32)连接;所述起爆器(6)的套筒(62)横截面的形状尺寸与车门限位件(33)横截面的形状尺寸相匹配,且起爆器(6)通过套筒(62)固定套装于车门限位件(33)。
5.根据权利要求2所述的水下逃生便于打开的车门,其特征在于,所述门锁(4)包括棘爪(41)、扭柱(42)和棘轮(43);所述棘轮(43)绕扭柱(42)轴线旋转,且棘轮(43)的齿与棘爪(41)的齿咬合;所述起爆器(6)的套筒(62)横截面的形状尺寸与棘爪(41)横截面的形状尺寸相匹配,且起爆器(6)通过套筒(62)固定套装于棘爪(41)。
6.根据权利要求2所述的水下逃生便于打开的车门,其特征在于,所述起爆控制器(5)包括按钮、按钮保护盖和第一无线通信模块;所述按钮设置于车门(1)上,且按钮保护盖盖装于按钮上;所述按钮与第一无线通信模块电连接。
7.根据权利要求6所述的水下逃生便于打开的车门,其特征在于,所述无线通信装置(63)包括第二无线通信模块;所述起爆装置(64)包括起爆控制模块;
所述按钮按下时,第一无线通信模块向第二无线通信模块传送起爆信号;所述第二无线通信模块收到起爆信号后,起爆控制模块将电引线(66)通电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都科力夫科技有限公司,未经成都科力夫科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720235916.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车前门防撞装置
- 下一篇:用于车辆车门的横向撞击保持系统以及机动车辆