[实用新型]一种汽车零部件用烘干装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件烘干装置技术领域，尤其涉及一种汽车零部件用烘干装置。

背景技术

喷涂工艺已广泛应用于汽车领域，为了使零部件产品表面的喷漆能更牢固的粘附，产品喷涂后都需要进行烘干。对烘干工序目前使用的是传统型烘炉，喷涂后由传送带将产品传送到加热的烘干室内，经过一段时间的烘烤后再经过冷却室进行冷却，最后通过传送带送出。

然而，现有的烘干装置，其烘干室为了保持较高的温度，防止热量快速散失，一般都在进、出口处设置隔离门，利用隔离门将烘干室与外界隔绝，当加工件进出烘干室时，才控制隔离门打开，但是，这种隔离门打开缓慢，加工件到达隔离门前通常需要等待一定时间后，待其完全打开才能进出，这段时间热量也会迅速从进出口处散失，造成了大量热量的散失，同时每次使用时都需要人为的控制将隔离门打开，费时费力，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的费时费力、热量容易流失的缺点，而提出的一种汽车零部件用烘干装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车零部件用烘干装置，包括箱体，所述箱体内水平设置有由传送带以及传动机构组成的传送装置，且箱体的一侧开设有进料口，所述箱体相对于进料口的另一侧开设有出料口，所述进料口和出料口的顶部均竖直设置有隔热帘，所述箱体的内部还竖直设置有分隔帘，且箱体的内部空间被分隔帘分隔成烘干腔以及冷却腔两部分，所述烘干腔的顶面设置为凸面向下的弧形凸面，且该弧形凸面上依次且间隔设置有多个加热管，所述烘干腔的顶部设置有散热孔，所述冷却腔的顶部设置有风机；

所述进料口和出料口处均设置有递进装置，所述递进装置包括坡形块，两个所述坡形块分别对应设置在进料口和出料口的底部，且靠近进料口的坡形块的较低端设置在箱体的内部，靠近出料口的坡形块的较高端设置在箱体的内部，两个所述坡形块的较高端均连接有传送板，所述传送板与坡形块同方向倾斜设置，位于进料口处的传送板的较低端位于传送带的正上方，位于出料口处的传送板的较高端位于传送带的正下方；

所述传送板较低端的底部竖直设置有竖板，所述坡形块较低端的顶面竖直设置有与竖板位置相对应的承接板，所述承接板的顶面开设有供竖板插设的凹槽，所述传送板底面的中部与坡形块之间还连接有弹簧。

优选的，所述弹簧在竖直方向上与隔热帘的位置相对应。

优选的，位于所述进料口处的传送板与传送带之间设置有传递板，所述传递板的底部通过支撑杆与箱体的底部连接，且传递板与传送板为同方向倾斜设置，所述传递板的较低端位于传送带的正上方。

优选的，所述烘干腔内弧形凸面上的加热管的分布密度从中部向两侧逐渐减小。

优选的，在所述传送板的上表面不受压力时，所述隔热帘的底部与传送板接触设置。

优选的，所述传送板具有弹性。

本实用新型提出的一种汽车零部件用烘干装置，有益效果在于：

1、本实用新型通过在箱体的进料口以及出料口处均设置有递进装置，使进料口和出料口处在使用时自动打开方便加工件的出入，不使用时自动闭合，有效避免了箱体内的热量流失造成能源浪费，并且也节约了人力；

2、烘干腔的顶面设置为弧形凸面，这样设置使加工件在进行加工时具有一个循序渐进的烘干环境，使加工件的烘干效果更好，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件用烘干装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零部件用烘干装置的传送板受压状态结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车零部件用烘干装置的递进装置结构示意图。

图中：箱体1、散热孔2、进料口3、出料口4、隔热帘5、传送带6、坡形块7、加热管8、风机9、传递板10、传送板11、弹簧12、竖板13、承接板14、分隔帘15、烘干腔16、冷却腔17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。