[实用新型]一种LNG加注站两管卸车系统

权利要求书

1.一种LNG加注站两管卸车系统，包括至少一个储罐A、LNG槽车以及卸车增压器，其特征在于，所述LNG槽车上设有放散口、气相口和液相口，LNG槽车的气相口、液相口分别与气相管的输入端、液相管的输出端相连，储罐A顶部的气相出口与所述卸车增压器的气相出口相连后再与所述LNG槽车气相管的输入端相连；所述LNG槽车液相管包括与所述LNG槽车液相管输出端串联的一根LNG卸液管，所述LNG槽车通过所述LNG卸液管连接所述储罐A的进液管，在LNG槽车液相管输出端设有液相口总控制阀门f。

2.根据权利要求1所述的一种LNG加注站两管卸车系统，其特征在于，所述卸车增压器的液相进口通过液相管分别与储罐A底部的液相出口、所述液相口总控制阀门f的输出端相连，且所述卸车增压器液相进口两侧的液相管路上分别设有储罐A液相出液口阀门d、LNG槽车液相出液口阀门g。

3.根据权利要求1或2所述的一种LNG加注站两管卸车系统，其特征在于，所述LNG卸液管与连接至所述卸车增压器的液相进口的两根液相管并联，所述储罐A的进液管上设有储罐A液相进液口阀门c。

4.根据权利要求1所述的一种LNG加注站两管卸车系统，其特征在于，所述储罐A顶部的气相出口与所述卸车增压器的气相出口相连的气相管路上设有靠近储罐A一端的储罐A气相口阀门b以及靠近卸车增压器一端的气相口总控制阀门a。

5.根据权利要求1所述的一种LNG加注站两管卸车系统，其特征在于，所述LNG槽车气相管的输入端与所述LNG槽车液相管的输出端之间串联有控制阀门e。

6.根据权利要求1所述的一种LNG加注站两管卸车系统，其特征在于，所述的LNG加注站两管卸车系统还包括储罐B，所述储罐A与所述储罐B相互并联，储罐B顶部的气相出口与所述卸车增压器的气相出口相连后再与所述LNG槽车气相管的输入端相连，在储罐B顶部的气相出口与所述卸车增压器的气相出口相连的气相管路上设有储罐B气相口阀门h。

7.根据权利要求6所述的一种LNG加注站两管卸车系统，其特征在于，所述储罐B的进液管通过储罐B液相进液口阀门i与所述LNG卸液管串联，并与所述储罐A的进液管并联。

8.根据权利要求6所述的一种LNG加注站两管卸车系统，其特征在于，所述储罐B底部的液相出口与所述卸车增压器的液相进口相连，并在连接的管路上设有靠近储罐B一端的储罐B液相出液口阀门j。