[实用新型]便于下料的汽车脚垫注塑模有效

专利信息
申请号: 201720232635.3 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN206653602U 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 俞鹏程 申请(专利权)人: 浙江三门维艾尔工业有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/17
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317101 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 便于 汽车 脚垫 注塑
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车脚垫生产设备技术领域,特指一种便于下料的汽车脚垫注塑模。

背景技术

不同类型的汽车脚垫,生产的方式和设备有所不同,大致有两种类型的脚垫,复合型和注塑型,符合型主要是通过热辊挤压复合成型,而注塑型需要通过注塑机和配套的模具来完成。注塑型脚垫质量的好坏由模具决定,在注塑过程中,常出现的问题是,成型差,原料注入模具后,分布不均匀,导致废品率高;另外就是脱料不方便,大多数模具采用的是人工脱料,效率低,而且刚成型的脚垫还处于软化程度,抗拉性较差,拉扯时容易变形。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种成型快,分布均匀,便于下料的汽车脚垫注塑模。

本实用新型的目的是这样实现的:便于下料的汽车脚垫注塑模,包括模体、型腔和浇注口,其中,所述型腔的边沿设置有导流槽,方便注入的原料快速分布到型腔内,所述型腔内设置有若干条形槽组,所述条形槽组间设置有若干丝孔,所述丝孔排列呈“八”字型,所述丝孔将所述型腔均分隔成三个区域,丝孔外接有气泵,注塑完成后,通过丝孔的吹气,能够快速的让成型的脚垫与型腔分离,而且排列成“八”型的丝孔,能够使吹入的气体均匀的分布到脚垫的表面,防止气压不均,使脚垫局部破损。

据上所述的便于下料的汽车脚垫注塑模,其中,所述丝孔的孔径为3mm,既能防止注入的原料从丝孔漏出,又能向型腔内注入气体。

据上所述的便于下料的汽车脚垫注塑模,其中,所述浇注口进料端的口径大于出料口的口径,注塑的原料从进料端进入,然后通过出料口进入型腔内,由于出料口的口径小,可以提高原料进入型腔的速度,确保快速成型。

据上所述的便于下料的汽车脚垫注塑模,其中,所述型腔的侧边设置有裙边,所述裙边位于所述浇注口的两侧,方便丝孔吹气后不能使脚垫完全脱离型腔时,通过裙边取下脚垫,避免损坏脚垫其他部位。

据上所述的便于下料的汽车脚垫注塑模,其中,所述模体的两侧壁上均设置有凹槽,方便模体的吊装。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:通过导流槽的导流,使注塑的原料能够快速的充满型腔,成型速度快,并且分布均匀,提高了产品的质量,降低了废品率;另外通过丝孔的吹气,使成型的脚垫能够快速的与型腔分离,不易损坏脚垫,提高了下料的效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图中:10-模体,11-型腔,12-浇注口,13-导流槽,14-进料端,15-出料口,16-条形槽组,17-丝孔,18-裙边,19-凹槽。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1:便于下料的汽车脚垫注塑模,包括模体10、型腔11和浇注口12,所述模体10的两侧壁上均设置有凹槽19,方便模体10的吊装,所述浇注口12进料端14的口径大于出料口15的口径,注塑的原料从进料端14进入,然后通过出料口15进入型腔11内,由于出料口15的口径小,可以提高原料进入型腔11的速度,确保快速成型;其中,所述型腔11的边沿设置有导流槽13,方便注入的原料快速分布到型腔11内,所述型腔11内设置有若干条形槽组16,所述条形槽组16间设置有若干丝孔17,所述丝孔17的孔径为3mm,既能防止注入的原料从丝孔17漏出,又能向型腔11内注入气体;所述丝孔17排列呈“八”字型,所述丝孔17将所述型腔11均分隔成三个区域,丝孔17外接有气泵,注塑完成后,通过丝孔17的吹气,能够快速的让成型的脚垫与型腔11分离,而且排列成“八”型的丝孔17,能够使吹入的气体均匀的分布到脚垫的表面,防止气压不均,使脚垫局部破损。

所述型腔11的侧边设置有裙边18,所述裙边18位于所述浇注口12的两侧,方便丝孔17吹气后不能使脚垫完全脱离型腔11时,通过裙边18取下脚垫,避免损坏脚垫其他部位。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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