[实用新型]小型立式磨机的减速机传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及立式磨机领域，特别涉及一种小型化，集成度高的小型立式磨机的减速机传动机构。

背景技术

立式磨机以其工艺简单，布局紧凑，能耗低，维修方便等优势在建材领域迅速发展；其减速机造价高一直是立磨制造成本控制中的软肋，本次传动方式的创新将大大增强立磨的成本优势，促进其在农业，医药等多领域的发展。

目前立磨传动部分皆采用立磨专用减速机，此减速机是集成传动减速和支撑于一体的大型减速机，造价昂贵，维修费用较高；

通常立式磨机通常采用锥齿轮加行星齿轮减速系统传动，采用推力瓦轴承作为支承，结构要求加工精度非常高，推力瓦轴承价格相对较高，是回转轴承的3-10倍，同时需要配合稀油润滑站对其进行润滑，因此这种减速系统整体结构造价高，且结构较为复杂，一旦部分出现故障维修起来麻烦而且费用昂贵。

发明内容

本实用新型针对上述技术问题，提出一种小型化，结构精简，传动更为直接，后期维护方便的小型立式磨机的减速机传动机构。

为达到以上目的，通过以下技术方案实现的：

小型立式磨机的减速机传动机构，包括：磨盘、支座和减速电机；

支座为整体结构固定座，且其内部设置有空腔；

减速电机的动力输出部分嵌入装配于支座的内部空腔内；其中减速电机最终输出轴为竖置输出；

支座顶部位于减速电机输出轴正上方开有圆孔，且圆孔直径大于磨盘底部直径；

磨盘底部嵌入于圆孔内，通过半联轴节与减速电机输出轴同步转动装配；

其中，磨盘位于支座上端部分通过回转轴承与支座顶部端面装配，即磨盘设置有径向凸出的轴肩连接部与回转轴承内环固定，回转轴承外环与支座上端面固定；

支座周向外壁设置有窥视孔，此结构一方面可减轻支座的重量，另一方面便于观察减速电机传动部分运行情况。

支座由底盘和上部罩体组成，由上部罩体纵向罩置于底盘上端面形成支座的内部空腔；

其中，上部罩体与底盘为可拆卸固定连接。

综上，采用上述技术方案的本实用新型利用回转轴承加普通传动结合的方式代替立磨减速机，既能实现结构紧凑，承载能力高的优点，又大大降低了成本，而且维修维护简单方便，拓宽了立磨机的应用领域。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

本实用新型共2幅附图,其中：

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸图。

图中：1、磨盘，1.1、轴肩连接部，2、支座，2.1、底盘，2.2、上部罩体，3、减速电机，4、半联轴节，5、回转轴承。

具体实施方式

如图1和图2所示的小型立式磨机的减速机传动机构，包括：磨盘1、支座2和减速电机3；

支座2为整体结构固定座，且其内部设置有空腔；

减速电机3的动力输出部分嵌入装配于支座2的内部空腔内；其中减速电机3最终输出轴为竖置输出；

支座2顶部位于减速电机3输出轴正上方开有圆孔，且圆孔直径大于磨盘1底部直径；

磨盘1底部嵌入于圆孔内，通过半联轴节4与减速电机3输出轴同步转动装配；

其中，磨盘1位于支座2上端部分通过回转轴承5与支座2顶部端面装配，即磨盘1设置有径向凸出的轴肩连接部1.1与回转轴承5内环固定，回转轴承5外环与支座2上端面固定；

支座2周向外壁设置有窥视孔，此结构一方面可减轻支座2的重量，另一方面便于观察减速电机3传动部分运行情况，维修起来也非常方便。

支座2由底盘2.1和上部罩体2.2组成，由上部罩体2.2纵向罩置于底盘2.1上端面形成支座的内部空腔；

其中，上部罩体2.2与底盘2.1为固定连接。

综上，采用上述技术方案的本实用新型利用回转轴承加普通传动结合的方式代替立磨减速机，既能实现结构紧凑，承载能力高的优点，又大大降低了成本，而且维修维护简单方便，拓宽了立磨机的应用领域。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。